太原95号汽油今日价格？

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太原即将停售92、95、98号传统汽油，全面推行乙醇汽油，你们有啥看法呢？

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推广是可以的，但是你要把用乙醇汽油对车辆有什么影响告知大家，而且你不能一刀切式的推广，下面是我找到的乙醇汽油对车的影响。

乙醇在汽油机上的应用技术已经相当成熟，巴西和美国多年的实践经验证明，普通汽油车无需任何改动就可以使用添加10%乙醇的汽油。超过15%乙醇的汽油，则必须对汽车发动机进行调整。 由于乙醇是一种有机溶剂，在生产、储存、燃烧过程都会产生有机酸，易对机件产生腐蚀和磨损。需清洗燃油系统和油箱，对汽车的塑料密封件进行防腐蚀处理，更换部分橡胶材料，如软管更换为丁睛橡胶，密封件更换为含氟橡胶。 我国试点使用中发现，发动机使用初期，燃油系零部件、油路及油管壁上的沉积物会剥落下来，可能会导致滤清器的堵塞；长期使用汽油醇时，一些镁、铝、锌的合金、镀铅锡的钢板及有些黑色金属将遭到腐蚀，尤其在燃料分层时更明显；润滑油的酸度值及粘度增加，在发动机进气系统的部件上，容易产生油污，润滑油污染严重可能导致拉缸；供油泵中的橡胶件、化油器加速泵中的皮碗及滤清器中的橡胶油封出现胀大现象。

我有两点不成熟的看法！乙醇汽油对我们国家来说是一条可长久的发展之路！这条路能否走好，取决于乙醇汽油质量！对乙醇企业来说，在缺保质量的基础上利润为重！建议国家在初始阶段对乙醇企业相对补助扶持！相信在不久的将来！消费者对乙醇汽油的逐渐认可！这条路会行的通！而且会越来越好！

山西作为曾经的能源大省，今年深受环保的困扰，多个地市排名在全国都很靠后，咱们临汾就不提了，刚走消息说又是全国倒数第一！你说企业全都停产了，百姓也生活在禁煤区了，咋还是改善不了当地的环保指数呢？

太原作为山西的省会城市，首先开始变更汽车清洁燃料，目的无可厚非，就是想改善提高当地的空气质量啊！

乙醇汽油含氧量高，可以促进燃烧，所以使用乙醇汽油后发动机尾气中一氧化碳和碳氢化合物的含量会降低！这样的话对环境还是有很大的帮助的！你总不希望车主们年检时尾气都通过不了，让大家的爱车都强制报废，不是吗？

因为乙醇含氧量高，可以促进燃烧，所以使用乙醇汽油后发动机尾气中一氧化碳和碳氢化合物的含量会降低，对车主最大的利好就是年检时尾气更好通过。之前看到网上有人说加纯汽油可以增加通过的概率，一大帮不明真相的群众还真相信了，如果是新车还好，要是十几年的国2国3老车的话没准真能被坑死。

汽油再清洁再纯净也会有杂质，虽说汽油本身就是一种溶剂，但是溶解能力毕竟有限，使用纯汽油的车时间长了以后油箱里会有一些沉积物，这些沉积物里能被汽油溶解的都已经溶解掉了，剩下的就是汽油也无法溶解的，如果一直用纯汽油的话倒也相安无事，因为已经达到平衡了。但是换用乙醇汽油后由于乙醇的溶解能力比汽油更强，所以这些杂质会被乙醇继续溶解下来并且被汽油滤清器过滤掉。很容易堵塞汽油滤清器导致发动机供油出问题。但是换用乙醇汽油前我觉得也没必要做油路清洗，因为大部分所谓的油路清洗都是加清洗剂来进行的，还不如我们直接加乙醇汽油让它慢慢清理。而真正有效的方法是拆洗，但是这个工程量太大，收费太贵，有这拆拆装装的折腾劲还不如直接加油用，大不了换个汽油滤清器就行了。

按说乙醇的成本应该是低于汽油成本的，现在农村玉米收购价才几毛钱一斤，但是加了低成本乙醇的汽油价格并没有区别，这就有点不厚道了。既然想推广我想这些细微之处应该考虑一下，咱不说能省多少钱了，最起码这是一个态度问题。

炼油厂出来的都是纯汽油，在给加油站送货时需要临时调和，往汽油里加入一定量乙醇，所以加油站油库都要增加设备，最起码要多买个罐子装乙醇吧，这就涉及到设备的改动了。而且混合乙醇又多了一步操作也就多了出现质量问题的可能性，而纯汽油直接拉去卖了。

我不相信乙醇汽油，前些年河南报道说乙醇汽油把油箱，排气筒都腐蚀了，对发动机也不好，我计划到外地加油。

其实我觉得没必要一刀切，正常汽油和乙醇汽油同时用，在价格上区分开就行，这样更便于群众选择，高档车用正常汽油，这样用的更放心，一般普通的低档车用乙醇汽油，即使车辆出问题也不心疼。

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