北京中石油92号汽油今日价格？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京中石油92号汽油今日价格？的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京中石油92号汽油今日价格？的解答，让我们一起看看吧。

北京油和河北油的区别？

北京是最普通的汽油，油质较高，河北使用乙醇汽油，3年内的新车两种油通用，但烧普通汽油的旧车因为油箱里会有水，加入乙醇汽油后可能会不着车。外地可以在北京买车，都是一样的，现在的小车都是塑料油箱，两种燃料通用。个人觉得北京加的油耐烧，河北加的油不耐烧

北京市加油站所加的汽油与河北省加的汽油最大的区别在于河北省的汽油都是乙醇汽油，而北京市的都不是乙醇汽油。另外，河北省有些地方的汽油不是无铅汽油，而北京的汽油必须是无铅汽油。这是为了保护三元催化剂。所以北京车到河北加油一定要问清楚。

汽油92、95、97有什么区别？

首先需要说明的是：现在中国已经不生产97号汽油了，现行的国五标准汽油标号是92号、95号和98号，93号和97号汽油都是国四以下的汽油标号。

大家一说起92号、95号和98号汽油的区别，几乎都会说它们的辛烷值不同，并且认为92号汽油里面就含有92%的异辛烷，95号汽油里面就含有95%的异辛烷，98号汽油里面就含有98%的异辛烷。事实上我告诉你这是完全错误的，92号、95号和98号汽油的区别是抗爆性的不同，辛烷值是汽油抗爆性的表示方法，但不代表汽油中辛烷含量的多少。

事实上，汽油是一种混合物，它是在同样的基础汽油中加入一定量的抗爆剂后，制造出来不同抗爆性的汽油。比如92号、95号和98号汽油，它们都使用同一种基础汽油，里面的辛烷含量是完全一致的，向里面加入不同数量、不同品质的抗爆剂后，就分别得到了92号、95号和98号汽油。这些抗爆剂，早期的是四乙基铅，就是我们常说的含铅汽油，现在已经淘汰了；然后是羰基锰，国五排放标准出台后也不允许使用了；现在使用最多的是甲基叔丁基醚（MTBE），它的效果不错，就是比较容易产生积碳，现在很多车容易积碳，跟它有很大的关系。

那么所谓的92号、95号和98号究竟是指什么呢？，它们就是所谓的汽油标号，它是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强，比如95号强于92号，98号强于95号，等等。它的评定方法有两种：马达法和研究法。由于马达法规定的条件比研究法苛刻，因此所测出的辛烷值比较低。同一种燃油用马达法测出的辛烷值为85时，相当于研究法辛烷值为92;马达法为89时，研究法为95。中国现在用的是研究法辛烷值，而欧美国家大多采用马达法。所以，你在电视上看到的外国的加油站提供的汽油是85、89、91时，不要以为他们的标准低，而是评定方法不同。

所以，92号、95号和98号汽油并不是在油的品质上有什么区别，它们都使用同样的基础油，只是向其中添加了不同含量的添加剂使其抗爆性能不同而已。汽油本身就是一种混合物，它的标号都是后期调制出来的，真正影响汽油抗爆性的，并不是“辛烷”的含量，而是添加剂的类型和数量。

您好，我是老笨鸟很高兴回答您的问题。

这三种汽油标号我想是日常加油站能见度最高的三种，这么多不同标号的汽油他们之间到底有什么差别？或者说是什么原因导致了目前市面上我们能见到如此之多各种各样不同标号的汽油？

先来说说92、95、97号汽油它们的命名规则，我们先从最根源上搞清楚这些让人眼花缭乱的各种汽油标号是怎么来的，它们是不是像很多朋友所说的那样，标号越高代表的汽油品质越高，汽油所含有的杂质越少？

首先第一点我们要明确，目前世界上所使用的所有不同种的汽油标号命名规则中，没有一个是按照我们所谓的汽油品质高低来命名的，那么这也就推翻了前面我所说的标号越高，油品越高这个看似很有道理，实则是谣传的一个对汽油标号高低的认知。

目前来讲，我们国家所使用的汽油标号的高低，是通过“研究法”来决定的，汽油中有一种叫做异辛烷的成分，异辛烷是一种能够提升汽油抗爆性的成分，可以通过炼油和人工合成来制取，我们平时在加油站或者4S店都会听到一个词，叫做“汽油添加剂”，加油站的员工或者4S店会经常向你推销这个产品，如果你的车在加油的时候由于各种原因只能加到比标准推荐值标号低的汽油，那么你就需要这么一瓶添加剂来让你的发动机维持正常的工作，这个添加剂所改变的，就是你汽油中异辛烷的含量，汽油中的异辛烷的含量被称为辛烷值，92号的汽油就代表着其中辛烷值的含量为92%，，95号汽油的含量就是95%，以此类推。

所以，不管你是92号汽油还是97号汽油，它们只是汽油中异辛烷的含量不同，其汽油品质，还有单位体积燃料的热值是没有区别的。

以上是我的回答，希望对您有所帮助，欢迎大家关注，评论。

汽油不同标号区别的是辛烷值比例、密度高低以及适合不同的发动机，并不是越高越好。

汽油标号曾经为90、93、97，新标准为89、92、95、98以及少部分地区才有的101号蓝油，两个的关系为：

• 92替代93
  

• 95替代97

• 98定位高级汽油

• 101号多为奢侈级轿跑车用油

看完标号的区别后再看本质的区别，首先说明辛烷值的影响。

汽油中有异辛烷和正庚烷，异辛烷的辛烷值为100、正庚烷的辛烷值为0，辛烷值越高汽油燃烧的爆震感越小。92#汽油异辛烷的比例为92%、正庚烷8%，按照比例是确定标号的方式，95/98同理，89#汽油基本不供应。

所以92#汽油是常用油品中标准最低的，但区别的仅仅是辛烷值并不是汽油的纯净度，那么只适合使用92并不会造成负面问题。

决定汽车应该使用哪种标准的汽油有制造工艺和压缩比决定，简单理解制造工艺决定了能承受92#汽油的爆震而不至于造成活塞与气缸缸体的金属摩擦，压缩比决定了是否能够高效的引燃燃油。

• 辛烷值比例的不同对于汽油的蒸发性能和燃点有一定影响，假设发动机的压缩比只适合92#，在压缩冲程活塞可以有效的把喷入气缸的液态汽油加热蒸发为气态，之后由火花塞点火引燃，这是正常的运行模式。
  

• 而为这台发动机提供高标号的95#汽油则会造成燃油更难蒸发以及燃点的细微变化，在同样的压缩比下压缩冲程产生的温度不能完全有效的蒸发汽油，所以气缸内会有部分液态汽油；这部分汽油在火花塞点火之后不会像汽油蒸汽一样快速燃烧，但一次进压爆排的速度又是极快的，所以这份汽油不能充分燃烧则会造成积碳，而且同样容积的汽油没有做出同样的有效功，动力也会明显下滑，这种状态叫做滞燃。

以上是不同标号汽油的主要区别，量产入门级车大部分只适合使用92#，盲目提升会造成滞燃导致上述问题。消费级及以上量产车往往会建议使用92/95/93/97，同时适应两个等级汽油的发动机应该使用哪种，可以按照密度的差异计算性价比。

1. 92#的密度约为0.725g/ml
   

2. 95#的密度约为0.737g/ml

排除环境因素的影响按照标准值计算，一升95#汽油密度多出12克，家用车油箱容积按照A级平均50升计算，满满一箱油会多出600克的汽油。

假设汽车的综合路况平均油耗按照8L/100km计算，一公里耗油80毫升质量约为58.96克，也就是说95#汽油600克的密度差，可以多行驶出约10.18公里。

95#汽油价格按照7.5元计算、92号汽油以7元计算，一箱油两个标号的差价为25元，以同样的油耗计算使用92号汽油多加3.57升汽油，则可以多行驶出44.625公里，比使用95#汽油还要多出一些，性价比孰高孰低只要在汽油不掺假的前提下一目了然。

能同时适用两个等级汽油的发动机即使使用低标号也不会造成损伤，所以可以总结：汽油的标号区别如上所述，使用汽油可以按照建议值的最低标准选择，92/95用92#、95/98用95#即可，建议值在油箱盖内侧标注。

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