2024年韭菜价格行情走势分析？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2024年韭菜价格行情走势分析？的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2024年韭菜价格行情走势分析？的解答，让我们一起看看吧。

小米真“敢卖”？新款轿车下月上市，预计30万起步，能火吗？

1，小米先从30万以上的电动汽车入手，成功打开市场后

后续再往25万，20万，15万，10万的车型方面发力，

这是很多汽车公司的经营策略

2，特斯拉成立于2003年，第一辆车是2008年的特斯拉跑车，价格在75万人民币以上

后来的特斯拉model S高配售价在110万以上，特斯拉model X的售价在90万人民币左右

这些特斯拉的 高价车型，销量都不好，只是为了树立特斯拉高端豪华车的形象而已

后来特斯拉大卖的model3, model y售价都不高，才引起消费者的抢购，

3，国产电动汽车，蔚来，理想，小鹏，也有类似的打算，

等高价车型量产一段时间后，后续也要进入10万，15万价位的车型

为什么电动汽车后期要进入10万，15万，20万这些价位

因为这些价位的汽车客户群体最大，

这些汽车公司要想在市场取得一席之地，必须要占领这个价格区间

全球每年有8500万辆的汽车需求，其中有5千万以上的车型都在20万人民币以下。

20万以下才是汽车的主力市场。

小米汽车首款量产车售价预计超过30万的传闻，无疑会让此前吹嘘小米汽车有望把电动汽车的高售价打下来，并有可能对特斯拉、比亚迪形成巨大市场冲击的，无数为了博人眼球而无下限的自媒体车评小白痴们啪啪地自我打脸了。

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文/二哥

平门知事工作室出品

擅长PPT并精于制造概念，但创意性、机动性、安全性远不如儿童电动玩具车的成人电动汽车本身没有什么技术含量，但所有品牌尤其是造车新势力却纷纷打着媲美BBA的高端豪华旗号，卖高价收割韭菜实在不是一件什么荣光之事。

不过，或许是因为国民实在是钱多，并习惯了以花钱的总量度量身价，被宰了也沾沾自喜，不乐意大方承认，这就进一步让车企觉得有进一步割菜的空间。

小米汽车运动版

小米汽车大抵也是看中了这一点，才有勇气决定出人意料地将首款轿车的售价定到和特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV、蔚来ET5等车型相当的水平。

它能火吗？

我们以为不能。

国内电动汽车市场，目前除了特斯拉、比亚迪，剩下的都是其它，而纵使是比亚迪能安然存续多久都是未知数，其它只是活着的品牌更不用提了。

尽管我们认为电动汽车没有技术含量，但要想做好依然非常费钱。无论是投资上海几何伙伴与纵目科技，收购北京深动科技，由此掌握自动驾驶辅助系统底层技术，还是建立亦庄总部基地并投入整车研发生产，33亿的研发费用和千亿元的储备资金，都未必够用。

小米汽车配置方案

电动车企为了争夺市场或为了不被更早淘汰，都要更重视自动驾驶技术的研发，已经领先于众多友商的特斯拉Autopilot、百度阿波罗、华为ADS等绝不会停下脚步，2024年方能量产的小米汽车即便已有工程车上路测试，想如愿挤进第一梯队也并没有那么容易。

而随着民众对电动汽车理解的深入，随着吉利几何、广汽埃安、360哪吒，以及比亚迪中低端价位电动汽车品牌的发力，高价位电动车品牌的销量会日渐衰落，同时随着国家新能源汽车政策的优化，有悖于节能减排精神的大尺寸高能耗高售价的电动汽车的备案也将变得困难。

当然，与蔚来、理想、小鹏、高合们一样，小米也要付出超高成本去采购比亚迪、宁德时代的动力电池，要花高价打通见钱才眼开的媒体平台和自媒体大V的营销渠道，因此量产车无法制定比较经济的售价，不让它们割韭菜等同于让它们割自己，情况就是这么个情况。

小米汽车青春版

更重要的问题是，一向以性价比示人的小米，实际上啥都能做啥都做不精，谈不上性价比的小米，进入电动汽车领域一出手售价就是30万，大概率不能让许多人愉快地接受，善于精打细算的米粉都不能。

当然，小米汽车还未上市，30万的售价可能是误传，也可能是小米故意放出的烟雾弹，届时卖20万甚至15万，让人突然觉得惊讶，觉得超值，上当了也过瘾。基于此，亦有传闻小米将同步推出半价的青春版电动轿车，应该比较确凿。

扛着豪华旗号收割韭菜的电动汽车品牌都活不长，小米或许知道这一点。

SpaceX的星际飞船开发到何种程度呢？什么时候能投入使用？

大忽悠一个罢了，其实马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

无下限虚假宣传营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局第一人马斯克罢了

在过去的三年时间里，每年的夏天或秋天大家都会听到一些关于马斯克深空飞行器的新消息。现在，这位SpaceX CEO似乎就决定分享新的消息，近日，他发推文称：“现在Hopper已经完成飞行，对Starship的（信息）更新将大概在两周左右的时间公布。”

如此看来，马斯克将会在8月中旬向人们详细介绍他最新的Starship（星际飞船）和Super Heavy火箭计划--BFR。

目前还不清楚马斯克下个月会说些什么，但几乎可以肯定的是，它至少会带来星际飞船设计的更新。

马斯克最近表示，在其看来，星际飞船有可能能在两年内登陆月球，比NASA提出的2024年之前让宇航员登陆月球南极的时间表要早。

今年6月，SpaceX商业销售主管Jonathan Hofeller曾表示，公司一直有在与三家潜在的电信客户谈判，希望最早在2021年使用Starship和Super Heavy。

到此，以上就是小编对于2024年韭菜价格行情走势分析？的问题就介绍到这了，希望介绍关于2024年韭菜价格行情走势分析？的2点解答对大家有用。