价格行情实时走势分析报告？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于价格行情实时走势分析报告？的问题，于是小编就整理了2个相关介绍价格行情实时走势分析报告？的解答，让我们一起看看吧。

近期甲醇期货价格走势如何？

最近，郑醇期货的价格处于明显的下跌趋势中，今天，11月份的最后一天，郑醇更是跌破了前期低点，再创年内新低：

而且，今天的郑醇，也是期货所有品种中跌幅排行榜中的第一名。跌幅3.83%，远超第二名燃油的1.8%。

从这波走势来看，起点就是原油步入下跌通道，但是，无论是PTA，燃油，沥青，PP等品种，都没有郑醇的跟随度高。

原油从10月11日开始启动下跌，郑醇在10月14日见顶后一路大跌。可见，从基本面上而言，郑醇必然是偏弱的。

现在的期货市场，我个人认为，最值得试错的几个品种，郑醇当首选，其次是燃油。

首先，它弱，它弱明资金总体看空。在这种情况下，出利好的消息会被弱化，出利空的消息会被放大。其次，它的趋势性明显，会吸引更多的资金。那么在这种环境下试错的价值，远比那些处于“震荡”区间的更大一些。

这就是趋势思维的根本。

各位觉得呢？各位都啥单子？

本问答仅探讨逻辑，且为一家之言，不构成任何交易建议。交易有风险，参与要谨慎。

甲醇装置运行负荷高于去年同期水平，后期检修计划不多，开工水平难以回落。而终端需求跟进不足，甲醇供需关系偏弱。中原乙烯MTO装置重启，其余大多数装置运行平稳，煤制烯烃开工率提升，接近90%。此外，山东华彬MTP装置仍在调试，计划月底前再一次投料。新兴需求行业利润可观，刚性需求稳定。需求旺季接近尾声，传统需求行业并未发力，缺乏亮点。分行业看，二甲醚、MTBE、醋酸开工水平窄幅回升，甲醛未有变化。华东及华南地区进口船货集中到港卸货，甲醇港口库存止跌回升，增加至122万吨左右。随着海外停车装置恢复重启，进口船货到港增加，甲醇港口库存消化速度滞缓，去库周期拉长。甲醇基本面仍疲弱，但期价处于相对低位，存在修复需求。市场呈现近弱远强格局，预期向好。个人建议，近参考偏震荡走势为主！

玉米价格稳中偏弱运行，2022年玉米价格还会涨吗？

很高兴接到邀请，对于今年玉米价格是否会涨的问题，我个人是看涨的，只是关键点在于3月下旬的这波价格波动，原因在我们早前的文章里解释过了，目前最大的不确定因素就是疫情的影响会不会进一步扩大。目前各地区的企业所面临的问题不一样

华北及山东地区企业开机率不高，利润大幅缩水甚至亏损，下游市场销路不畅，而华北地区又面临环保及疫情的压力，企业担心后期价格上涨过快，目前收购的意愿较强！

东北地区的企业基本和华北地区相类似，差别在于东北地区年后粮源见底速度加快，玉米价格稳定偏强，而中储粮又在不断提价收购存在明显的托底含义，所以东北地区更像是三方抢粮大战！

饲料企业所面临的困难程度要高于深加工，主要是原料的获取价格高，市场缺乏替代品及低价货源，不过今年的饲料企业下手较早，在各主产区纷纷建立了自己的收购基地或是签订了定向合同！对于后期价格的抗风险能力要比深加工强！

对于玉米中期的看法，我们认为肯定是有上涨空间的，甚至有可能冲击下1.6元试试！原因很简单，市场余量不足，持粮主体惜售挺价心态较重，再加上市场缺乏替代。进口价格又高，国内玉米不涨属实没天理啊，当前要密切关注疫情和政策的不确定性所引发的变化！

对于玉米后期的看法，目前来看会呈现高位震荡模式，重点关注市场替代的情况，特别是新麦收购前后的天气及新麦质量价格等，预计六七月份对玉米或将是一个“难点”！至于定向水稻，如果投放量不增加的情况下，对玉米的影响面较小！

当然，市场存在各种不确定因素，需要随时保持理性，面对价格的变化首先要保持理性，按照自身的实际情况进行操作，切勿盲目跟风！未来需关注国内玉米需求缺口、进口粮源价格、谷物替代、政策调控等因素对玉米价格的影响。

到此，以上就是小编对于价格行情实时走势分析报告？的问题就介绍到这了，希望介绍关于价格行情实时走势分析报告？的2点解答对大家有用。