广东油价今日价格表98号柴油？ 广东油价今日价格 柴油

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江汉油田,今日油价？

江汉油田油价

2021-01-30

江汉92号汽油6.17(元)

江汉95号汽油6.60(元)

江汉98号汽油7.52(元)

江汉0号柴油5.76(元)

油价昨晚(1月29日24时)上涨上调油价0.06元/升-0.07元/升(每吨汽柴油分别上调75元跟70元),下次油价2月18日晚调整

今晚油价会涨吗？

今天是5月11日星期一，农历四月十九，每日更新的油价新鲜出炉啦！今天国际原油价格继续小幅上涨；热心车主分享实用省油妙招；今日全国各地区加油站92、95、98号汽油，0号柴油最新的零售价格，详情见下文。

今天国际原油价格保持小幅上涨

截止发稿时，今天布伦特原油油价小幅度增涨4.853%，当前为30.90美元/桶，昨日收盘价格为：29.48美元/桶，今日开盘销售报价为：29.62美元/桶，最高时：31.15美元/桶，最低限：29.44美元/桶。美国WTI原油实时油价同样小幅度增涨4.995%，目前价格为：26.08美元/桶，昨日收盘价格为：24.81美元/桶，今日开盘销售报价为：24.83美元/桶，最高时：26.29美元/桶，最低限：24.76美元/桶。

根据目前的走势来看，今天晚上油价会跌，但是应该不会跌到20美元以下，目前国内能炒原油的渠道已经很少，对于大部分资金来说没有打压原油的必要，因为现在能持有原油的基本都是属于机构户，散户很少！而且随着疫情的结束，交通运输回复，对于原油的需求将会是现在需求的几何倍数增加，价格自然会上涨！所以最近很难再看到油价在10美元或者20美元以下！

今晚原油不会涨价，理由如下：

5/1假期外盘油价大涨，但疫情影响，美国，欧洲，俄国等还没有好转，复工复产进度较慢，石油需求不振，库存高企。而且美国失业人数剧增，外盘原油有调整需求。

经济重启使得市场情绪有所缓解，国际油价也重返上升轨道。5月6日美油期货收盘跌幅超过2%，结束本周连涨行情。截止收盘，6月交货的纽约轻质原油期货价格下跌0.57美元，跌幅为2.32%，收于每桶23.99美元。布伦特7月原油期货收跌1.25美元，跌幅4.04%，报29.72美元/桶。

不过，能源市场的投资者们仍需警惕库存压力带来的油价短期大幅波动。虽然需求缓慢提振，但全球库存已经接近极限。储油空间持续缩小，很可能造成油价再次暴跌

95号汽油5.18元，98号汽油5.39元，选哪个？

燃油标号越高，燃油品质越高，不考虑价格的话你可以选择98的，万一后面油价涨你还得换回95的，目前95的燃油品质可以了够用了，92的需要配合添加剂，所以个人建议长期保持95就可以了

95号和98号汽油都属于高标号汽油，但98号的辛烷值比95号高，汽油每提高一个辛烷值的技术难度就会增大很多，投入成本自然就高。所以，高标号的汽油售价贵。

那么如何判断自己的车该加哪个标号的汽油呢？

功率大、压缩比高、排量大、压缩比在9.5-10或者10以上的轿车必须使用92号以上的无铅汽油，否则会导致发动机爆震或损坏。压缩比10以上的轿车使用98号汽油会比95号更好。但这绝不是说98号就一定比95号好，对于不同类型的发动机，由于压缩比不同，应该选择对应标号的汽油最好。

一句话，适合自己的才是最好的。

92.95.98油辛烷值都是一样的，只不过95.98加入了更多的抗爆剂，燃烧的比较柔顺，爆燃会损坏发动机，但是现在的发动机都比较耐操，所以没必要，根据汽车厂家推荐就可以

发动机适合哪个标号汽油取决于它的设计，最主要的是压缩比。标号不是越高越好，过高的标号也可能产生副作用，产生动机下降和油耗增加的问题，这个和用过低标号的汽油一样。所以，用什么标号的汽油还是看说明书里你的车适用哪个。

国内油价持续下跌，12月28日的下一轮调价有望跌破6元吗？

油价喜迎四连跌，但跌幅已经放缓，12月14日国内成品油跌幅不到一毛钱一升。目前的油价离6元大关还远着，按照目前的国际原油走势很难再有大跌，所以国内成品油将在6元时代维持很长一段时间。

国际油价的走势可以这样理解：从一百块跌到50块不难，但从50块跌到25块就很高难度了。同样是50%的跌幅，从高位跌跟从低位跌是不一样的。

油价的下跌反映出了投资者对于经济增速放缓担忧，但是当油价下跌一定程度时石油产地大国就会减产来减少供给，市场最终会寻求到一个平衡点。价格是一场轮回，油价虽然下跌了，但难保有一天就涨上去了。

另外，我们国内成品油是十个工作日跟随着国际油价调整一次，但按照目前6.7元/升的价格国际油价还要有不少跌幅。值得注意的是，如果后期国际油价继续下跌的，国内成品油跌到一定程度时将会小幅调整为主。

不要说12月28日的调价不可能跌破六元，在下几次调价窗口打开时也很难实现。欢迎大家说说自己的观点。

6元以下，没有这么快达到。或者说，在短期内是不可能实现油价破6这个整数关的。因为国际原油不会暴跌，国内油价当然也没有理由大跌。

近期油价已四连跌，车友对此都很愉悦。发改委在12月14日发布通知称，自14日24时期对国内的汽柴油价格分别下调125元/吨和120元/吨，换算之后相当于每升汽油价格下跌了1毛钱，虽然这样的下跌幅度跟前三次的油价调整相比小了很多，也就是油价已经进入相对稳定区间，小幅震荡可能性较高。

国际油价最新消息显示，国际油价在达成减产协议之后居然出现了5%的跌幅，后期减产协议并没有能带动国际油价的上涨，在上涨5%之后国际油价就又回到了震荡下跌的模式。

成品油价格调整一般是10个工作日调整一次，在国际油价震荡时期，并没有大幅度下跌的情况下，国内油价继续大幅度下跌可能性显然不具备。

目前国内92号汽油，基本上保持在6.80元/升左右。距离破6元，还有8毛钱的距离。而要实现国内油价跌去8毛，那么需要每吨跌去1000多元。每吨跌去1000多元，一吨石油大致是7桶，那么就意味着每桶石油要跌去近200元，折合27、28美元。这在短期内是不可能的。

也就是目前国际油价不可能有这么大幅度变动。

所以油价跌到6元以下，短期内实在是不可能。因为国际上并没有“黑天鹅”“灰天鹅”“暗黑天鹅”等事件，成为油价暴跌的一个导火索。

想想是可以的，但不要把幻想当真。

12月14日刚刚对成品油价格进行调整，汽油价格下调125元/吨，柴油价格下调120元/吨，折合升价，汽油下调价格0.09元/升，国内成品油价格喜迎“四连跌”，但是跌幅很小，仅有0.09元/升，下一轮调价窗口在12月28日开启，根据现在的形势，跌破6元根本没有可能性。

目前国内92号汽油平均价格在6.7元/升左右，如果要在12月28日跌破6元，那么下调幅度要到0.7元/升以上才有可能，目前布油价格在60美元/左右，即便跌破50美元的地板价，我们也实现不了0.7元的跌幅，更何况现如今国际原油走势已经发生变化。

12月7日OPEC组织达成减产协议，并且对外公布在2019年1月将开始正式执行减产协议，预计减产120万桶/日。经过几天的时间，原油期货市场并没有大的波动，布油和WTI一直在小幅度的反复震荡，但是暴跌的趋势已经没有了，国际原油开始有了反弹的迹象。

目前国际原油市场的走势主要取决于美国、俄罗斯和沙特，而沙特此次已经和俄罗斯站在同一立场，那么剩下的就要看美国和俄罗斯的博弈了，三大产油国在上个月都开足马力增产，美国的产量达到1170万桶/日，俄罗斯达到1120万桶/日，沙特1100万桶/日，在此峰值基础上减少120万桶/日，仍将维持一个较高的产量，所以短期内原油供应过剩的局面不会发生大的变化，但是长远来看，在3-6月的减产期限内，对原油市场的影响应该是非常大，原油下跌幅度收窄就是最好的证明，只能说投资者目前为止对原油市场还没有充分的信心。

通过监测机构的数据显示，截止12月14日，调价窗口开启后，原油变化率为-0.73%，预计下调幅度30元/吨，下行区间已经较前几次大幅度收窄，如果保持这种幅度，那么在12月28日开启的调价窗口国内成品油将会触发搁浅条款，油价会不做调整，不过这一天的数据不能作为推断依据，但至少通过最近几日原油变化率来看，下行区间在收窄，反弹迹象比较明显，今年即便我们看到“五连跌”，跌幅也会和上次一样在0.1元/升以内，不可能跌破6元，而到明年，希望就更渺茫，不要涨幅过大就好。

12月28日国内油价绝对不可能跌破6元，也许国内油价以后都不可能跌破6元进入5元时代的时刻,5元时代的国内油价已经成为永久的历史。

国内油价上一轮的调价窗口是12月14日，国内汽油下调125元/吨，折合92号汽油每升下调0.10元；国内柴油每吨下调为120元，折合人民币每升下调0.1元；国内汽柴油经过上一轮的调价之后，广东省汽柴油为例，92号汽油6.76元/升，95号汽油7.33元/升，98号汽油8.29元/升，0号柴油6.37元/升；国内下一轮调价窗口在12月18日

国内下一轮调价窗口在12月18日92号汽油想要跌破6元，最起码还要跌0.77/升，国内92号汽油还要每升跌0.77元才能国内汽油才能跌破6元进入5元时代；我们再来推算按照国内汽油每吨下调125元折合92号汽油下调1毛钱；如果国内92号汽油下调0.77元/升，国内汽油将每吨下调962.5元才行，国内汽油才有望跌破6元时代；

国内调价机制存在地板价与天花板价格，当国际原油跌破40美元/桶时候，国内油价不作出调整；当国际原油涨到130美元/桶时候国内油价同样不作出调整；另外还有就是一个搁浅机制，当国际原油振幅不大，折合国内汽柴油不足50元/吨时候不作出调价，进行搁浅处理，进行累计给下一次调价。

再度根据国际原油与国内油价的关系进行推算，国际原油从今年高点76.9美元/桶下跌到50美元桶，下跌幅度已经高达31%；而国内油价92号汽油从8元/升下调到当前的6.76元/升，下调幅度为15.5%；国内汽油下调幅度只有国际原油下调幅度的2/1的比例；

最后可以得出结论，如果国际原油在接下来的10个交易日中，持续的暴跌出现，国际原油跌破40美元/桶的价格；也就是在当前幅度再度下跌20%的杀跌；国内汽油根据地板价格40美元/桶进行调价；根据国际原油与国内汽油的下调关键，当国际原油杀跌到40美元/桶时候，国内汽油折价率为10%；按照目前国内92号汽油6.76/升的价格，再度下调10%后的油价为6.08元/升的价格；6.08元/升就是国内汽油的地板价格，不可能会跌破6元价格的，5元时代的价格已经成为国内汽油的历史。

综合通过以上各方面的分析得出结论，国内12月28日在接下来的12个交易日中想要跌破6元时候是绝对不可能，这种可能性几乎为零。

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