重柴油油价今日价格查询最新？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重柴油油价今日价格查询最新？的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重柴油油价今日价格查询最新？的解答，让我们一起看看吧。

油价上涨，农民种地的风险扩大！汽、柴油价格会不会下跌？

当今油价上涨，是由于俄乌之间冲突造成的，以后会不会下跌，这肯定会下跌的。

世间不论什么东西有涨必有跌，总不会有一直涨的可能。如果汽、柴油一直涨的话，那么所有的机械化设备都要停产停运，但这是绝对不可能的事。

油价上涨关乎着千万人，平时汽车开得多的人，这次也尽量少开少了，不过该做事总的要做，成本加大也说不起。原油一涨价，其他的化肥物资都跟着一起涨，这给农民的春耕备耕带来很大影响，农民们也很难面对这一现实。

不管遇到什么困难，但办法总会是有的。两会期间农业部门将给种地农民补贴200亿的农资资金，以缓解农资价格上涨带来的种粮增支影响。

目前执行的最高零售价限制机制应该是符合国情，满足市场经济与国际随动同步。至少避免了早二十年信息不对称而造成的计价或者进口原油经济贸易直接损失。

短期内国内的情况，汽油略跌、柴油略涨。在整个春夏秋三季里，预计刚需柴油价格不容易走低。

而地缘冲突暴露出来的邻国相关调整数据，不论从减产数量，对仓储和枢纽的调整，管输配额的增压来看。供应短缺的时间已经需要用年为单位来计量。

针对农业春耕和夏肥储备等成本风险，燃料的直接使用或者运费的增加都不是油价上涨起决定因素的。整个农资成本集体走高，能源和燃料的因素只是一方面。

遵循市场原则的同时，有合理的宏观调控为民生保障。燃料供应肯定不会因为某个行业的重要与否就涨跌。

而农产品真正的风险往往不是来自成本的提高。如何在流通环节提高生产收益就限制了农业发展的经济效益。

希望以上回答对友友有用。

今年的油价上涨，主要原因是俄乌战争引起。

随着战争结束，油价也会回复。在这高科技飞速发展的时代，油改电（气）进入人们的生活。

人为造成的危机，后果终究还是人类来承担。

油价上涨，对全国乃至世界各国均都有影响！不要动不动就与农民挂钩！农民仅是社会群体的一部分人，而运输业、汽车轮船飞机等制造业、人均消费等都必将面临物价上涨的风险！某些人常拿农民说事和穷开心真不知是何种心态！

部分加油站汽油、柴油价格大幅降价，油价为何不再坚挺？

本人从一个货运司机的角度来回答这个问题，大家看看有没有道理！

现在油价柴油价格7.62元一升，汽油已经突破8元，油价太贵导致用车成本上升，再加上货运行业萧条，车多货少运价低，很多卡友出于成本考虑都在加私油（行内称小油），小油价格现在是5.6～5.8元一升，比中石油，中石化每升柴油便宜近2元！100升的话就便宜200元，油箱大的有700升的，就可便宜1400元，况且长期这样的话，一年下来省下的钱可不是一个小数目！我身边的很多朋友都是加的私油。

这样私油的黑市场行情就很好，很多的流动加油车，改装的加油箱车多的很！只是大家都没有注意到！

这样一来直接影响到加油站的生意，加油站没生意就要想办法去促销，加油站的利润空间应该在1元～1.5元之间，为了促销很多加油站都开出促销价！

以浙江杭州，金华，宁波，台州，为例很多都以0.2元～1元不等的降价来拉拢生意！金华某加油站更是降价1.3元！天天都是排队满满的！

加油站之所以不能坚挺原价，我认为还是为了和流动加油车竞争市场！

另外还是希望发改委把油价降低一点，让老百姓都加的起，用的实惠。只要油价便宜，有谁去加私油呢？

作为一个财经工作者，我觉得这个主要还是受国际油价下跌及民营加油站价格低等双重因素影响造成的。

从国际因素看，10月份以来国际原油价格WTI和布伦特价格涨势放缓，尤其从10月20日之后国际原油价每桶呈收跌之势，至10月31日WTI每桶为66.35，跌幅达5.1%; 布伦特每桶为76.18，跌幅达0.9%。受国际油价下跌影响，国内油价不能不有所反映。

从国际看，民营加油站非正规途径的柴汽油价格普遍比三桶油加油站的价格低，这对三桶油加油站经营产生了一定的倒逼作用，也不得不采取降价促销措施，使国内油价不再坚挺。

同时，也有国家发改委对价格的正常干预，过高的油价加大了实体企业的经营成本，为降低实体企业经营负担，不得不再油价上有所动作。

为啥私油卖6:9可以赚到钱，中石油卖8块几都话赚少少呢，利润1.3到1.5元。还是保守价呢，以前国际油价每桶一百四十元，还不是卖6.7元左右。现在不是高利润吗？

2019汽柴油价格将上涨，因国际油价暴涨叠加中国节前效应。你开车会减少吗？

开玩笑？每次上涨下调按3毛算，一箱油也只差了20块钱，除非你一天跑一箱，不然我看就不要纠结了，我是上班族，车年均也就一万公里，不怎么关注油价，一个月600左右油钱，差不了多少

刚刚有了鼓励汽车消费的风声，这一下油价上涨对于燃油车的销售肯定又是雪上加霜了，新能源汽车将会迎来新的机会。如果油价上涨，选择公共交通工具出行的人也会增多。毕竟现在高铁是越来越方便了。

说句实话，家里买的起汽车的，肯定都是有需求用车的，不可能因为油价上涨了，该用的不用了。只能说，可用可不用的家庭有可能会减少开车。

汽车毕竟就是消费品。你买了一个消费品肯定就是消费的啊，难道买来看着他跌价吗？

国内油价本就不和国际接轨，纯粹的垄断自我定价，降价也是国家的要求而已。

反正我是不太会减少开车，但是，不排除很多朋友因为油价上涨而减少开车。

大家可以关注点赞交流。谢谢

我国的汽柴油价格为什么与国际石油价格不同步？

你好，汽油菜油属于成品油，是石油的下游产品，而成品油价格是根据发改委调价的，每10个工作日调节一次，在原油价格40–130美元的范围内才随价格变化而调节，超出这个范围是不会调节的！

不知道你所谓的同步是什么概念，成本油与原油价格本来就是两个概念，原油价格国际通行惯例是期货交易制，加上出货运输周期，及加工等环境最总才能以成本油形成出现在加油站。原油价格波动本来就不会对成本油价格巨大的影响，同时成本油价格中包含税费，运输成本、加工成本等附加费用，如果所有费用都减除的话咱们现在的油价应该在2元左右。毕竟税费就要占到50%，同时40美元价格的时候咱们6元一升120美元的时候咱们也没以三倍价格购买过成品油，着就有着国家宏观调控的作用。如果真的实时价格，油价涨到100美元一桶的时候，按现在的油价换算水平，12元的油也是指日可待的！

我国汽柴油价格和国际原油价格基本上是同步的，随着国际原油价格的波动定期调整。

不过，由于我国汽柴油价格里面包含了各种税费，比如原来的养路费和车船使用税等等，导致有人感觉波动幅度和国际原油价格波动幅度大。

另外，我国设置了天花板和地板价，意即设置了价格上下限。因此，当国际原油出现剧烈波动时，我国汽柴油价格反而是不动的。

多了解一些国家政策，这些问题自然迎刃而解。

据《石油价格管理办法(试行)》规定，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。这样一来，我国成品油价格的调整就会明显滞后于实时变动的国际油价。国际油价只是国内油价的影响因素之一，成品油的价格上涨还受到运输成本和人民币汇率变化的影响。之前国内油价大涨，无论是原油、还是冶炼好的成品油，它们的运输成本也会同步增加。再叠加上人民币兑美元汇率波动风险加大，造成实际购买力下降。目前，国际原油计价和交易是用美元实现的，而人民币兑美元的汇率已经从6.3跌到6.9，这意味着购买同样数量的石油要用更多的人民币兑换美元。

首先，我们要考虑当前中国油价实际上采用的是一种浮动波段的一个定价机制，如果出现国际油价持续低位运行的话，特别是价格持续低于40美元一桶，那么有可能触达整个油价下跌的地板价保护机制。成品油调价“地板价”的规定来自2016年1月13日国家发改委发布的通知。通知要求，完善成品油价格形成机制，进一步推进价格市场化，国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”。

其中，调控上限(天花板价)为每桶130美元，下限(地板价)每桶40美元。当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40-130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整。

我们能看到这个地板价保护机制就是40美元，所以我们极有可能下次调价之后很快就会触达地板价保护，如果到了地板价保护的状态的话，实际上，无论国际油价再怎么下跌？我们国内的油价也将保持一个不动的水平。上一次触发地板价保护机制是四年前的事情，可以说时隔四年，没想到国际油价又会跌到这么低的一个水平。

到此，以上就是小编对于重柴油油价今日价格查询最新？的问题就介绍到这了，希望介绍关于重柴油油价今日价格查询最新？的4点解答对大家有用。