石油今天价格行情走势图最新？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于石油今天价格行情走势图最新？的问题，于是小编就整理了5个相关介绍石油今天价格行情走势图最新？的解答，让我们一起看看吧。

国际原油最新报价一桶多少升？

国际原油最新报价一桶原油为158.98升。需要注意的是，原油有不同的种类，不同种类原油的密度不同、品质也有所差异，所以在容积单位一样的情况下不同原油的重量不一样，所以布伦特原油、WTI原油、迪拜原油这些价格会不一样

今天油价调整，原油跌破70美元，全国加油站调价后可以节省多少？

每次去加油站，你稍微观察一下加油机，实时汽油价格，汽油计量显示，就会发现加油站涨多降少，己长期形成了规律。

国际原油价格突破70美元一桶，到达油品调价周期窗口，嗖，嗖，每公升上涨0.22元，0.18元，是铁的规律。加满一箱油，最少要涨9块钱。

当国际原油价格跌破70美元一桶，广大司机们翘盼降价的好消息时，加油站成品油从每升7.05元，降到每升7.02元。0.03元的降价也是降价。加满一箱油，享受降价的福利不足一块钱。

目前，每公升汽油价格7元以上，已占据市场快两个月了。再次向司机们发出友情提醒。

是纯电动汽车省钱，还是燃油汽车方便。只能意会，不可言传的自我感觉，还是有司机们来定夺。

国际油价连续上涨之后后续走势如何？见顶了吗？

谢邀，国际油价在2018年12月25日正式形成底部反转开启了连续上涨模式，更是在本周达到64.77，而后陷入整理，在美国和伊朗互把对方军队列为“恐怖分子”后，按理说原油应该是一波强势拉伸，然而事实反而是原油开始高位震荡整理，这在很多人看来，是原油在逐渐铸顶。

然而我个人认为，原油恰恰在经过一段时间的连续上涨后进行必要的技术指标修正整理，后市原油还将继续冲高，原油价格年内或会冲击2018年高点76.9美元/桶。

主要原因有以下几个方面：

1、全球汽车普及率增加，据外媒统计，2019年乘用车需求还会在2018年的基础上增加，虽然增加幅度有所放缓，但毕竟会增加，而目前来讲，汽车主要以汽油燃料为主。

2、叙利亚局势的不稳定性，2019年4月8日，美国高姿态宣布承认以色列拥有叙利亚戈兰高地领土主权，虽然其他伊斯兰国家保持沉默，但这在叙利亚内部引起很大反响，不排除叙利亚接下来激烈的反抗。而战争的影响不容置疑，市场担忧叙利亚军事冲突扩大化，影响中东地区稳定，进而影响中东地区原油生产。

3、美国和伊朗政治危机，美国继2005年后第二次将伊斯兰革命卫队定性为"恐怖分子"，这是在国际历史上尚属首次将他国军队列为“恐怖分子”；而伊朗也不甘示弱，伊朗国土安全局宣布将美军列为“恐怖分子”，市场担忧两国由政治摩擦上升到军事摩擦，进而伊朗封锁霍尔木兹海峡，影响全球45%的原油进出口运输，以及沙特、伊拉克等中东国家的原油产量稳定。

4、欧佩克减产，3月欧佩克原油减产执行率为89%，而4月在3月的基础上将加大减产执行率，再加上欧赔曾表态原油的合理价格应该是80-85美元，这也看出欧赔可对油价的野心。

5、俄罗斯表示支持减产，俄罗斯也是能源出口大国，其原油主要出口欧洲、中国、印度等，而俄罗斯目前正处于产业转型阶段，依然需要依靠原油出口利润来带动国内产业转型和升级，对于原油价格肯定是越高越有利。

综合上述几方面分析，原油今年走势基本已经确定，将呈现一个震荡上行走势，很有可能突破去年76.9美元/桶，至于何时到顶，或会等到特朗普总统任期满后新任美国总统对待伊朗或者中东地区的态度，但即使有所缓和，也不会全盘推翻，所以后市原油大趋势看65/67/70.41/76,下方支撑看63.7/63/59.58。

以上是个人对于原油的一些愚见，希望对你有用。

2019年4月12日24时（也就是本周六零点），成品油调价窗口将再度开启。据隆众资讯测算，预计届时（4月12日当天）国内成品油调价对应上调幅度约为190元/吨，2019年国内成品油调价将迎来第六次上调。

本轮调价周期内变化率整体上行，主要影响因素如下:1、OPEC及俄罗斯继续表态支持减产。2、美国及全球经济数据出现回暖迹象。3、委内瑞拉及伊朗等地缘局势依然不稳定。

目前2019年国内成品油调价共进行了七次，具体为上调五次、下调一次，搁浅一次，汽油总计上调了525元/吨，柴油总计上调了525元/吨。（含3月31日因增值税税率调整而进行的下调）

据隆众资讯测算，截至4月8日原油综合变化率为4.07%，对应上调幅度为145元/吨。目前为调价周期的第七个工作日，上调已是板上钉钉。本次调价过后，2019年的调价格局将变为“六涨一跌一搁浅”。（含3月31日因增值税税率调整而进行的下调）

批发方面来看，本轮周期内汽柴油价格震荡趋涨。山东地炼来看，汽柴油价格近期一方面受国际油价涨势的支撑，另一方面清明小长假的补货高峰也短时提振需求。

零售方面来看，目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在6.85和7.34元/升。本轮零售价上调约0.14元/升左右，私家车主们本周末前可以提前加满油箱了。

加油站零售方面来看，近期中石化等主营站没有大范围优惠，而是集中在某些站点进行大力度优惠，例如淄博市清明节期间某中石油加油站出现直降1.8元/升的大幅优惠。而民营加油站来看，零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升，仅部分位置相对偏僻的站点存在大幅优惠。

下一轮调价窗口将于2019年4月26日24时开启，目前国际原油市场价格表现稳健，预计下一轮成品油调价仍存小涨的可能性。

连续大跌后，原油下跌幅度还有多少？

我不认为原油还有继续下跌的空间，但是同样上涨的空间也不会太大。

首先，原油市场的这一次下跌受到了供应和需求端的双重压力，从供应端来说，美国页岩油和凝析油开采的技术不断提升，增加了对于国际原油市场的供应，因此欧佩克国家减产对于原油市场的价格影响就相对减弱了，即便减产之后，油价依然出现了低迷的状况。从需求端来说，全球经济处于持续的下行阶段，年初美国经济的情况就表现不好，而中国又受到了突发事件的影响，经济的复苏，前景受到了抑制，这样原油的远期需求就受到了压力，因此油价的下跌也是合理范围之内。

不过油价进一步下跌的动力不强。这是因为虽然美国页岩油的产能非常庞大，但是页岩油的出井价格相比于传统产油国来说太过高昂，基本平均在50美元到70美元之间，也就是说现在的wtI价格已经接近50美元左右波动，在这样的价格很少有页岩油企业能够稳定盈利，因此对于页岩油的产能来说是一个抑制，这样限制了供应油价就很难出现继续的下跌。

不过同样我也不认为未来油价还有继续上行的空间，当然现在的油价是相对的，底部基本上上涨，只是一个时间问题，但是总体而言，目前国际的经济形势仍然受到了比较强的下行压力，因此需求端仍然疲软，在这样的大背景下，油价能否上涨是一个问号。而且当油价逐步上涨之后，美国原油的产能将会被重新启动，这样也会对油价重新产生抑制作用。

国际原油价格大涨，加油站汽油价格不久将结束5元时代了吗？

路人蚁：财下心头，却上眉头，与你一起侃财经

今年我们的原油价格在大涨以后因为俄罗斯和沙特减产协议破裂，开启价格战而开始价格大跌，一度跌破40美元创下2016年以来 的油价新低，让原本稳定在40-50美元的原油价格出现大跌，随后疫情影响，导致全球经济暂停，工业生产停止，原油作为工业原料，失去了需求，那么需求没了，价格也就继续大跌，一度跌到20美元一桶的节奏，而原油期货市场更是出现难得一见的负油价时代，原油便宜如水。

其实原油炼化的各种产品渗透了我们衣食住行方方面面，汽油产品不过是原油各类产品的其中一个，我们口罩的原料熔喷布也是需要原油炼化的出来的。而针对消费能源汽油价格，我们是有一个参考价格的，也就是40美元是地板价参考，130美元是天花板价格参考，如果低于或者高于这个这个价格，就不再参考国际油价进行调整，也正是这个价格区间，使得我们的汽油价格从6元回归5元时代，让有车一族每加满一箱油，就节约40元。

我们的油价调整窗口每十个工作日调价一次，目前已经3次维持5元的油价，因为油价长期低于40美元。所以让很多有车一族享受了低油价福利。整个工业和经济的暂停，使得上游开采的能源企业亏损，而生产经营活动暂停也使得原油炼化的各种工业生产原材料都没有了需求市场，也使得我们的三桶油亏损百亿。

随着当下疫情逐步控制，复工复产的进行，市场对于原油材料的需求逐步增加，那么有了需求了，才使得这段时间原油慢慢上涨，但经济和生产的完全恢复需要时间，是要回归到40=50美元一桶，也还需要时间，目前低于40美元的油价还会持续一段时间，5元油价短期内不会出现上涨。

过去一周时间，国际市场原油价格一路飙升，目前的原油价格是每桶37.61美元，虽然未达到原油价格最顶峰，但是距离每桶40美元已经很近了，按照以往的行情，超过40美元，油价就有可能调控。

相信大部分车主都不希望油价上涨，但今年10次油价调整中，已经是三次降价、七次搁浅，原因我们也都清楚，因为全世界出行、生产有过短暂的停滞期，对燃油需求大幅度降低，并因此引发了石油价格暴跌，但这种现象不可能持续很长时间，待全面恢复正常以后，油价还会恢复，结束5元时代只是时间问题。

其实，当前最应该担心的不是结束5元时代，而是应该担心油价上涨后的报复性反弹，随着后期世界经济恢复，石油需求可能会出现短暂供不应求的情况，届时油价也可能波动比较厉害。当然，国内的价格受世界波动影响相对较小，毕竟会进行综合调控，但也绝不是一点影响没有，因为我们当前也基本全面恢复

石油经济也属于世界资本博弈的体现之一，与股市有点类似，都是波峰波谷的状态前进，如果不是今年情况特殊，根本不会出现长时间的抄底，5元时代“可遇不可求”，后期即便结束也没什么大惊小怪。

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