大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于桂林惠民保与商业保险冲突吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍桂林惠民保与商业保险冲突吗的解答,让我们一起看看吧。
桂林惠民保优缺点?
1、产品优势介绍
(1)参保门槛低
桂林惠民保对被保人的年龄、职业以及户籍都是没有要求的,唯一的要求是参加了桂林市基本医疗保险(包含城镇职工基本医疗保险和城乡居民基本医疗保险)的参保人。
(2)没有健康告知要求
虽然该产品也是由商业保险公司承保的,但是购买前不需要体检,也不要进行健康告知,即使被保人在投保前就已经确诊了疾病,也不影响参保。
(3)价格便宜,保障额度高
桂林惠民保每人每年只需58元,就能享受最高200万元的医疗保障,并且高龄人群购买也只需58元/年。
2、产品不足之处介绍
(1)免赔额高
这款产品的住院医疗保障和癌症及罕见病特药保障都有2万元的免赔额限制,市面上的百万医疗险免赔额都只有1万元,而惠民保加起来每年共有4万元的免赔额,免赔额越高意味着报销门槛越高,不利于理赔。
(2)住院医疗保障范围有限
桂林惠民保只能报销医保范围以内的医疗费用,不能报销医保范围外的费用,并且报销比例低,仅按70%报销。
全国取消老年公交车卡吗?
全国是否全部取消,只有有关部门知道。但实践证明这不是一项太合理的助老措施,有的老人家过度使用这项利民措施,对公交压力和老人的安全带来不利,上海早已取消,改发老年津贴。
洛湛铁路具体什么时间开通?
洛湛铁路,北起河南省洛阳市,南至广东省湛江市,是我国“八纵八横”铁路干线之一,是中西部地区至华南地区及沿海地区深水港口的重要出海通道。洛湛铁路全线于2009年7月1日通车,这标志着中国“八纵八横”铁路网建设顺利实现,也标志着中国“八纵”中最后“一纵”正式通车。
●河南段,经洛阳、平顶山、南阳、邓州。
●湖北段,经襄樊、荆门、宜都、松滋。
●湖南段经石门、临澧、桃源、常德市鼎城区、常德市武陵区、汉寿、桃江、益阳市赫山区、宁乡、湘乡、娄底市娄星区、涟源、双峰、邵东、邵阳市双清区、邵阳市大祥区、邵阳县、永州市冷水滩区、永州市零陵区、双牌、道县、江永、江华,总长321公里,投资41.5亿元。2006年1月1日开行客车。
●广西段北端从贺州市所辖的富川、钟山、贺州市八步区,梧州市所辖的苍梧、岑溪,线路经过南岭山脉中段紫金山、大桂山、小平山三大分水岭,跨越潇水、贺江、桂江、浔江等河流,总长380公里,投资约84亿元。2004年12月15日兴建,2008年12月31日铺通,2009年7月1日起先行开通货车运输,2009年09月9号29分开通客运,即梧州至南宁。9月28日,也将新开南宁至贺州、桂林至贺州、湛江至上海南、湛江至洛阳;10月10日,新开湛江至武昌客车,每天可运送旅客1.3万人以上。同时采取提前10天预售车票、部分车次开行初期票价优惠等便民惠民措施。
●广东段从岑溪经信宜、高州,在茂名接轨至湛江(原茂湛铁路),准确说,是在茂名境内的电白站接轨,重新修就直线铁路到湛江(经过湛江辖境的吴川)
应该说已经开通了火车,但也没有看到你说的1805次 1806次列车.估计起码到年前春运时候去开通了.
未来呼南高铁通车后对沿线城市有什么意义和影响?
呼南高铁是呼和浩特市至南宁市高速铁路,线路全长约2300公里,设计目标值时速为250~350km/h,途经内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西6省区。规划于2018年开工建设。
主要站点设有:呼和浩特东站、太原南站、郑州东站、襄阳东津站、常德站、桂林北站、南宁东站等。
沿线途经城市有:
内蒙古的呼和浩特市。
山西七市:大同市、朔州市、忻州市、大原市、晋中市、长治市、晋城市。
河南四市:焦作市、郑州市、平顶山市、南阳市。
湖北三市:襄阳市、荆门市、宜昌市。
湖南三市:常德市、邵阳市、永州市。
广西四市:桂林市、柳州市、来宾市、南宁市。
呼南高铁建成运营后将对沿线6省区城市的发展起到推动的作用,将进一步的拉升沿线地区的经济、交流、务工等各个方面的快速的增长。是沿线地区出海通道快速主干道,将沿线地区和北部湾经济圈和珠三角经济圈的经济交流提供有利推动。
到此,以上就是小编对于桂林惠民保与商业保险冲突吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于桂林惠民保与商业保险冲突吗的4点解答对大家有用。
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