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明天油价92汽油涨价吗?
您好!我是海边飘到雾都·很高兴来回答这个问题。
接下来新一次油价调整将在5月中旬进行,5月共有2次油价调整(分别是5月14日、5月28日)。将在下周四晚上12点(5月14日24时)进行,不过从目前的形势看,油价的走势还不是很乐观,这个大家需要注意。国际油价的涨幅尚未纳入国内成品油油价数据统计汇总之中,目前原油变化率依旧为-4.29%,预计下调油价依旧为150元/吨。以近几天国际油价大幅上涨的局面,恐怕国内油价统计不单抵掉目前150元的跌幅,而且将进入“由跌转涨”的局面。最近几年五一假期最低的油价,要知道2016年的时候虽然也出现过地板价,可是在4月份就已经开始上涨了。 所以可以说今年期间的油价比最近几年五一假期都低,可以为车友省了部分油费。
以上是我个人观点希望能帮到您谢谢!
2020年初至今,国内成品油调价窗口打一共开启了8次,形成“三跌五搁浅”的格局。其中,自3月17日之后,更是连续三次搁浅。
而接下来的5月14日,国内油价将迎来年内第9次调整,大概率还是会搁浅!届时,国内油价或将出现连续四次搁浅的情况,堪称历史罕见啊!
明天(5月8日)国内油价92#汽油价格是不会上涨的
1、调价窗口未开启
2013年3月26日,发改委完善了国内油价的调整机制,调价周期由原来的22个工作日缩短至10个工作日。
而4月28日,国内成品油价格刚调整完一次,按照“10个工作日一调整”的原则,下一次调价窗口开启需要等到5月14日。
此时,调价窗口未打开,汽、柴油零售指导价格自然是不会有所调整的!
2、国际油价虽有所会涨,但短期内上涨超过每桶40美元的可能性并不大
虽说世界主要产油国已经达成了“减产提价”的方案,但想要落实到位,恐怕并不容易!拿美国来说,5月5日,得克萨斯州原油监管机构不就宣布放弃采取OPEC式的减产配额,驳回了减产动议么!
再加上,疫情对各国的影响依旧很大,世界经济增长疲软,原油需求持续下降!
因此,国际油价短期内,上涨到40美元以上,这个可能性并不大!而只要国际油价不超过40美元,国内油价就会继续搁浅、不作调整的!
个别省份加征机动车辆通行附加费,直接导致油价上涨
海南省发布通知,宣布自5月6日零时起,恢复征收机动车辆通行费,标准为1.05元/升。
换句话来说,海南省地区,加一箱油(50L)需要额外多花52元,相当于油价上涨﹢18.75%,幅度还是非常之大的!
对此,不知道各位如何看待呢!
本轮油价调整窗口将在5月14日24时开启,若在剩下的4个工作日当中,国际油价未能满足40美元,那么国内油价将继续维持搁浅状态,车友们依然还能享受到“5元时代”的油价水平。
5月28日汽油价格调整吗?
5月28日将迎来年内第10次成品油调价窗口,而27日当天国际原油价格依然徘徊在40美元地板价下方,其中美油暂时收于33.88美元/桶,布伦特原油暂时收于36.36美元/桶,除非在剩下的十几个小时里边出现超过20%的涨幅,一举突破40美元,否则明天的成品油调价窗口将再次搁浅。
虽然28号油价调整大概率搁浅,但是从6月份开始,世界各产油国将开始按照计划减产,以进一步压缩库存,以对冲需求端巨大缺口带来的销售压力,此举会否刺激国际原油站上40美元关口,可能性还是比较大的,这也是为什么5月下旬国际原油持续性上涨的主要原因。
从6月份开始,全球将进入石油减产、去库存的重要时期,最近英国首相约翰逊表示:随着疫情减缓,禁令将逐步解除,英国贩卖非必要商品的商店将可在6月15日重新营业,位于室外的市场及汽车展销中心则可以从6月1日恢复营业;欧洲多国正在逐步解封疫情影响下的市场,虽然会有严格的管控措施,但是解封意味着社会生产生活将逐步恢复常态化,对于石油的需求将呈现正增长趋势,乐观估计国际原油将会继续维持缓慢上涨态势。
而一旦国际原油未来突破40美元地板价之后,势必带动国内成品油同步上涨,28日之后将在6月11日24时迎来第11次调价窗口,届时会否彻底打破目前的5元僵持时代,就看国际原油走势了。
目前全国各地区的成品油价格在5元-7元之间,这种价格在今年国际油价大跌之后基本没有下调过了,后面国际油价一旦涨到40美元以上,国内油价又要涨了。
明天是今年国内第10次汽油价格调整窗口,预计仍然会保持搁浅处理,不上调也不会下调。
因为此前受到沙特和俄罗斯石油价格战影响导致国际油价跌破了40美元,之后国内油价就触发了下限机制,引起今年国内油价在3月份以后基本没有上调过,每次调整窗口基本都是不上调和不下调的结果。
而目前国际油价还在34美元徘徊,很显然根据国内油价涨跌设限,只要国际油价低于40美元。我们国内的成品油汽、柴油最高零售价格可以不降低,那明天预计还是会继续搁浅不调整。
第一、国际油价低于40美元,国内油价不会上调。
国内成品油的调价设置了上下限,如果某天国际油价涨到130美元上方的时候,国内的成品油价格是不能上调只能下调或者搁浅的,当某天国际油价低于40美元的时候,国内成品油的价格是不能上调,只能下调或者搁浅的,这就可以看到自从3月份开始国内成品油就没有上调的机会,基本上都是搁浅。
但是为什么国际油价此前受到芝商所修改规则影响原油都跌到负值了,国内成品油还不降价?这主要在于中石油近期一直在说,国际油价一直跌,中石油已经进入“至暗时刻”,要亏钱了,他们不会下调。
受到成品油调价机制保护,国内的油企既然不能上调油价,也不下调油价,明天还是搁浅的情况。
第二、国际油价遭遇了什么一直在跌,还会涨吗?
国际油价此前最低到了-40.32美元,之后就开启了上涨到现在的34美元行情,因为受到疫情影响,国际油价供需严重失衡导致价格近期持续低迷,一直在下跌中,加上前期欧佩克和俄罗斯减产协议谈不拢引起的石油价格难涨。
而芝商所前期允许“负油价”申报和成交,导致国际油价出现负值,最低跌到了-40.32美元,引发了很多投资者爆仓,现在虽然国际油价涨到了34美元,但还是在40美元下方,国内成品油不能上调油价,预计还是搁浅。不过只要涨到40美元,预计下一轮调价窗口,国内成品油会上调价格了。
因此,明天搁浅是大概率事件,毕竟国际油价现在还在40美元下方,但是欧佩克已经达成了减产协议,在后面一段时期国际油价就有望涨到40美元,国内的油价又有理由上调价格了,现在全国都是5元-7元的油价中石油就说亏大了,明天是没有下调的希望了。
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