大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于白银td溢价低说明什么的问题,于是小编就整理了2个相关介绍白银td溢价低说明什么的解答,让我们一起看看吧。
黄金td溢价什么时候能调回来?
目前无法确定黄金TD的溢价何时能调回来,因为溢价的形成受多种因素影响,包括市场供需关系、投资者情绪、经济形势等。如果市场供应增加或需求减少,溢价可能会逐渐消失。然而,这需要时间和市场的调整。投资者应密切关注市场动态,以便及时调整投资策略。
星越这价格,有点高了吗?不过有优惠政策补,还好,你觉得呢?
星越这款车可以说是在众人期盼中上市的,先前上市的哈弗F7x分三款车型分别上市就博的了不少关注,而这次星越共推出三种动力组合11种车型。
而当价格出来的那一刻,许多人都不安分了,觉得价格高,说实话参考自主轿跑SUV另外两款车长安CS85coupe售价13.69万一16.99万,哈弗F7x售价11.99万一14.39万,吉利星越售价13.58万一21.68万,相比这次吉利星越价格偏高,似乎与以往吉利新车价格偏低的测略不同,价格出来也把喜欢这款车的人一沉重打击。那吉利为什么这样做呢?分析有一下几点
第一、有沃尔沃技术背书,百公里加速6.8s,百公里减速35.7m,可以说产品力是比较强的,即使跟同价位的合资车也不落下风,三大件也直逼豪华车的底线,所以吉利优秀的产品力使他有足够的信心来冲击高价位。
第二、吉利星越推出车型丰富,共3种动力组合11款车型,上市即推出全系车型,哈弗F7x三种车型三次上市,吉利把每一次上市都做好了准备,以满足不同消费者的喜好。所以丰富的产品线是吉利的强有力的支撑。
第三、吉利在向着高端车冲击的路上一直未停止,相比长城等车企冲击高端是不同的,有些车企一遇到挫折会降低售价或者简配,而吉利方向明确,我的产品一流,设计一流,我就值这些钱,我竞品只有同级别合资车,可以说吉利具有很高的大局观。
第四、吉利车的帝豪,博越在消费者心中都打下了良好的口碑,所以良好的口碑正是吉利营销的最好武器。
总体而言,虽然吉利星越的售价让部分潜在客户有些失落,但足够强的产品力还是在轿跑suv里的一道风景的。
以上纯属个人观点,不知道你怎么看呢?
NO.1
其实这是个车型不同定位带来的理念认知的问题。简称理念问题!具体来说,这和吉利星越的车型定位有无法抹杀的关系。吉利星越是吉利公司最新推出的一款跨界型SUV产品,这种定位的跨界SUV产品,是属于市场细分化非常细致的车型。车型的稀有性导致售价会有同级别更高的定位。而这类跨界SUV车型中,众所周知的有宝马X6、奔驰GLE COUPE等车型。
NO.2
而这些海外版豪华品牌跨界SUV车型,除了带来时尚动感的外观,之后最重要的印象就是价格更贵;比同级别的车型更贵。以宝马x6为例,它本来就是一款和宝马X5底盘、动力系统等等相似度非常高的一款车型;生产的成本也不会相差很多。但是它订了一个比宝马X5更高的价格。并且,所有的跨界SUV车型和同级别兄弟车型相比,价位定位更高。因此,吉利星越定一个较高的价位,也是理所当然了。
NO.3
但是,从吉利星越的定价来看,尤其是采用2.0T涡轮增压发动机的高配车型。用一个词可以形容它的定价,吉利最近胆子比较肥了!就售价19万顶配车型来说,这个价位我可以购买更多紧凑级SUV车型。甚至哪怕加上1万多,我去选择宝马x1最低配车型也是很好的选择。就以这两款车型相比较,哪怕宝马x1最低配采用了三缸发动机、配置更低、但是我想绝大数多数的消费者仍然会选择后者。
NO.4
因此,就吉利星越定这个价位,竞品车型实在太多太多。绝大多数的消费者,绝不会因为你拥有一一个跨界的外观设计,多上几万的花费。毕竟10万左右级别的消费阶层,还是比较在意这几万块钱的。如果真的想依靠跨界车型独有的设计去争取市场的话,就吉利这个品牌定位来说,高上2万块或许能够被接受。
NO.5
因此,吉利星越整体过高的售价,必将影响他的销售成绩。哪怕他已经是一款细分化那车型,原本市场需求就不能和典型的SUV相比。但偏高的售价必然会更加局限市场的细分化程度。想解决这可能存在的困境,只有一个方法优惠,大幅的优惠。
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