山西中石化油价今日价格负10号？ 中石化山西油价今日价格92号汽油

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山西中石化油价今日价格负10号？的问题，于是小编就整理了3个相关介绍山西中石化油价今日价格负10号？的解答，让我们一起看看吧。

2018.4.24山西太原有哪些加油站降价搞活动？

如果你有小轿车，购买车保时，保险公司会免费向你提供一些加油站用的充值加油卡。你充值后，用加油卡结算时，可以享受降价优惠（加油卡的说明书上，记载有在哪些加油站可以获得优惠的信息）。我现在用的是平安车险送的中石油加油卡，在火炬开发区的柏山加油站加油时，可以享受0.2元/升的降价优惠。另外，在中山的一些民营加油站，油价长期比中石油和中石化要低，譬如与珠海相接的三乡某加油站。民营加油站的油品质如何，要靠你自己验证才能知道。

2018年山西省出租车燃油补贴？

根据山西省财政厅“关于下达城市公交车、农村客运、出租车成品油价格补助资金和增长性补助资金支出预算的通知”和长治市财政局“关于下达城市公交车、农村客运、出租车成品油价格补助资金和增长性补助资金支出预算的通知”文件精神，长治市城市客运管理处于7月4日起至7月9日组织各县区城市客运管理机构及市属11家出租汽车公司开展全市3201辆巡游出租车2018年成品油价格补助资金发放工作。

此次油补发放的补助对象为在全市范围内依法取得出租车经营资格，为广大城镇居民提供出租汽车服务的经营者，补助时间为2018年度。按照全市出租车总数及全年实际运营时间，经测算，每车补助标准为349.26元/月、4191.12元/年。

为认真落实好国家财政对出租汽车行业的成品油价格补助政策，市城市客运管理处高度重视、精心组织、认真核算，专门制定了《长治市2018年出租车成品油价格补助资金发放方案》，并召开专题会议进行了安排部署和职责分工，确保将补助资金及时、安全、足额发放到补助对象手中，切实把关系广大出租汽车从业人员切身利益的好事办实办好。（来源：长治市交通运输局

本市2018年度出租车成品油价格补助资金已陆续发放到位，平均每辆巡游出租车可领取4186.6元。

据悉，此次由市城市客运管理处统一组织发放油价补贴的巡游出租车共计4625辆，包括九龙、大众、金鼎等11家出租汽车公司。为做好油补发放工作，该处精心组织、认真核算，并与银行合作对接，实行一车一卡，补贴资金全部直接打到每一位出租车经营者的银行卡内。

生猪价格迅猛上涨，是什么原因？

〔原创〕

生猪买卖如同卖菜，

价格下跌清仓甩卖。

好不容易盼来涨价，

握住不放继续等待。

这是其一还有其二，

媒体炒作影响视线。

个别大户囤积居奇，

哄抬物价制造眼法。

连年亏损存栏降低，

供小于求因果生之。

各种原因凑在一起，

猪价猛涨变成现实。

今天去买猪肉了，常去的店里，老板说今天没有上货，因为昨天比今天涨了4块一斤，没上货。主要价格上调有两个原因。

一个是因为这两年价格持续走低，饲料和成本大幅度上涨，导致大部分养殖户赔钱而坚持不住，放弃养殖。市场也是有供过于求到供不应求，价格上涨。

一个就是现在地方政策养殖改变，污染治理严重，很多猪圈猪舍被定性为违规建设，开始大面积拆除。养殖量减少，价格上涨。再加上疫情期间物流延迟都是导致猪价上涨的原因吧。

农民回答，谢邀，(原创)，

生猪猛涨是什么原因，

一是今年春季疫惰的影响，农户没敢复栏，大户养殖场赔本怕了，不敢茫目的大批复栏复圈，

二是猪价行惰不稳定，农户，大户敢而不敢的复几个。

猪价猛涨，猪肉猛增，水涨船高，吃肉出钱，猪价猛涨，还是涨在老百姓身上，所以，猪价猛涨的原因。

预估年低的猪肉上涨到前年的价格。

进入7月以来，生猪价格迅猛上涨，已经引起了国家发改委的高度重视，究竟是什么原因造成的呢？

官方观点：

1、媒体过度的宣扬猪价的上涨，误导了养猪人获取市场的信息。毕竟最近几天猪价上涨幅度非常快，很多自媒体人大肆宣扬，以至于最高单日涨幅高达1.5元。

2、养殖户看到猪价在上涨，开始出现压栏惜售的现象。毕竟从6月下旬猪价出现小幅度的上涨波动，而到了7月份猪价竟然暴涨，每公斤上涨了5元之多。

3、二次育肥现象增加。由于猪价近期出现上涨，造成了市场上生猪紧缺的假象，一部分大猪被二次育肥，该出栏的不出栏，该卖的不卖。

4、目前我国生猪存栏量可繁育母猪存栏量相对平稳，没有存在市场上缺猪的现象，也没有存在缺肉的现象。主要是养殖户不卖猪再盼着高价，使得市场上出现了生猪紧缺的现象。发改委开始进行政策干预投放储备猪肉，对于违法哄抬猪价将采取相关措施。

本人的观点：

1、目前生猪价格上涨这是必然的，一个市场行情已经到了猪价上涨的猪周期。既然生猪价格过快上涨，这就说明了市场出现了生猪供不应求的行情。

2、专家的预言炒作。在5月份就出现了专家预言：生猪价格将在7月份上涨，而且进入盈利期。这一点从某方面引导了养殖户，到了7月开始压栏，盼着高价多卖钱。

3、存栏的大猪确实有所减少。因为从去年下半年到今年上半年，生猪价格始终在成本边缘徘徊，加上粮食价格大涨，养猪成本大幅度的增加，所以养殖户一直在亏损。很多散养户，不得不缩小养殖规模或者是退出养殖市场，也使得目前市场上生猪出现短暂的供不应求。

4、市场资本炒作，这应该是主要原因。本来到了夏季，尤其三伏天即将到来是猪肉消费的淡季，也是其他肉类产品消费的代替。这个时间本应该猪肉价格，生猪价格等等都下调，但今年却偏偏的上涨。这其中谁是幕后猪价的推手？谁是受益者呢？

我国生猪屠宰以及猪肉的销售都是屠宰行业垄断价格，具有绝对的话语权。也包括规模化养殖企业，也有屠宰生猪和出售猪肉的权利，这些企业都是产供销一条龙，这样才能降低养殖风险，获取更大的养殖利益。猪价上涨势必带动猪肉价格的暴涨，所以最终获得受益的是屠宰企业和规模化养殖企业。

而目前即将迎来大学生升学的时间，今年有1000余万高考生进入大学，接下来将有两个月的升学宴消费季。对于升学宴用的肉最多的还是猪肉，毕竟我国对猪肉有偏爱，尤其对于其他的肉类有一定的抵触性，而且价格又高。所以接下来两个月的时间将是猪肉消费的旺季，受益者不可能放弃这个赚钱的好机会。

每一次生猪价格上涨，如果屠宰企业都会采取压价收购，造成市场出现猪价下跌的恐慌性。这样养殖户就会迅速地出售生猪，而且这种计量是屠宰企业惯用的剂量。毕竟这是一个垄断行业，但现在为什么不用呢？反而推波助澜，目的就是拉高猪肉的价格，而且名正言顺。

事实上目前生猪价格最高已达到了12.8元的高价，但市场上真正生猪成交量是非常低的，大部分养殖户卖出的猪价也就在8.5~9.5元之间，很少出现12元的生猪成交价格。

再说白条猪的批发价格达到了15~16元每斤，而农贸市场上猪肉零售价格也不过15元一斤，最贵的达到了18元一斤。白条猪是从屠宰企业里批发的，定价也是屠宰企业有话语权。这都说明了什么原因？垄断！

大家认为第4点的理由是不是近期猪价上涨的主要原因。目前发改委已经约谈了规模化的养殖企业和大型的屠宰企业，相信近期猪价将会止住上涨的步伐，养殖户一定要抓住目前的盈利时机出售。

最后提醒养殖户：养殖有风险，投资需谨慎。落袋为安，才是养殖之王道！

到此，以上就是小编对于山西中石化油价今日价格负10号？的问题就介绍到这了，希望介绍关于山西中石化油价今日价格负10号？的3点解答对大家有用。