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北京加92 外地加9几?
最好加95号汽油,因为外地和北京的汽油品质是不一样的。北京的汽油是无铅的。外地大部分地区的汽油是乙醇汽油。如果说车况比较老,在外地加注乙醇汽油可能造成油管儿堵塞。还有就是外地油品的质量很多地方是不能保证的。去外地的话,最好加中石油或者中石化的油品,这样还有一定的保障。
领动1.6自精汽贸给的价格,裸车83800全款落地98200,能买吗?
领动是北京现代旗下一款紧凑型车,跟朗动出自于同一个平台,领动定位更偏运动化,自上市以来销量一直不错,外观方面领动依然延续了韩系车时尚的设计风格,外观线条利落干脆,给人营造出运动化的视觉效果,整体看起来非常的年轻运动,内饰设计简洁干练,中控台采用了时下比较流行的偏向驾驶员一侧倾斜的设计,看起来非常好看。
动力方面搭载的1.6L发动机最大功率128马力,匹配6挡手自一体变速箱,动力表现不错,起步加速也不会有明显的顿挫感,速度起来后加速超车也显得比较轻松,最值得一提的还是它的空间表现,2700mm的车身轴距,乘坐空间在同级别里也处于优秀水平,底盘方面搭载了前独立式后扭力梁非独立悬挂,调教偏运动化,悬挂偏硬,整体还是对得起它的价格的,性价比非常不错。
领动1.6自精厂商指导价11.98万,目前有3万左右优惠,实际裸车价8.98万,加上购置税7675,保险4765,车船税420,上牌500,全款落地价103160元。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车问题可以关注我。
如果能确定汽贸新车来源可靠合法,手续齐全,那基本就一个字“买”,因为此价格性价比极高,另,请确认好排放是国5还是国6,国5的话看在什么省,政策是否需7.1前上到牌,这是重点,再就是看你订的是自动精英还是自豪,此2款配置差异不小,还有此车优点你肯定了解过了,缺点轮胎,保值等你是否己了解,如果以上都己提前功课过,那么速刷卡提车走人……
导读:领动是现代旗下的一款紧凑型轿车,其在市场上的表现还不错,每月基本上都能做到万台左右的销量。19年11月份,领动单月销出13032台,1-11月累计销出107632台,位居紧凑型轿车单月销量第12名。这也是可以说是韩系车在A级车市场的门面,虽然难以和德日系的爆款产品相提并论,但领动也依靠其不错的性价比在市场上占据了一席之地。
现代领动于19年7月份全新上市,并全系符合国六排放标准。厂商指导价为10.98-14.68万,新车目前在终端没有太大的优惠。1.5L致炫精英型,裸车参考价11.98万,购置税9943,保险5000,上牌费500,车船税420,合计13.57万,也就是说次低配的版本落地不到13.6万。目前国六政策已经推行到全国,不排除少部分地区还有国五车型出售,如果价格合适,优惠幅度不小,可以考虑入手。实际上国五国六的政策是国家给厂商和4S店规定的,对于消费者来说这两种车型区别并不是很大。
动力方面,19款车型共有两款动力总成,分别为1.5L自吸机和1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115马和130马,峰值扭矩达到了144、211牛米。传动系统匹配6MT、CVT或7DCT变速箱,最高车速可达190km/h。悬架方式为前麦弗逊加后扭力梁的非独悬组合,工信部油耗为5.4L,按照92号汽油均价7.1元进行计算,每公里油费仅为3毛8,可以说燃油经济性相对出色。
外观方面我们不做赘述,萝卜青菜,各有所爱,还是要看自己否喜欢。电动天窗在低配版中缺失,但可以花2000元进行选装。不太建议入手低配的1.5L自动智炫活力型,倒车影像、驾驶模式切换、后排杯架等功能都是缺失的,好在发动机启停、上坡辅助、后雷达等配置是全系标配的。安全配置方面,可以说领动做得还是比较到位,胎压报警、刹车辅助等功能都为全系标配。3款车型搭载4气囊,其余车型均为6气囊组合。值得一提的是自动驻车功能在3款高配的车型搭载,而定速巡航则只在2款车标配。
另外,多功能方向盘全系支持上下前后调节,但低配版是塑料材质的,手感上肯定差一些,而方向盘加热的功能则只在2款车标配。座椅材质为仿皮、主座椅支持6向调节,副座椅支持4向调节。少量车型具备电动调节主座椅、前排座椅加热的功能。除低配车型外,其余版本均支持座椅放倒的功能。细节方面,前排中央扶手为标配,后排中央扶手和杯架则在4款车型配备。8英寸的液晶触控屏依然没有在低配车配备,功能上只有蓝牙、手机互联。前排设置了一个USB接口,音响则全系为6喇叭的扬声器组合。
结语:19款现代领动具有不错的性价比,4.6米的车身,2.7米的轴距在同级别的A级车中也毫不逊色。结合配置看下来的话,除了低配版缺失功能较多外,其他版本都可以考虑入手。开始我们计算过,次低配的版本落地大约为13.6万,这个价格入手一台合资的A级车,应该说可以接受。而且这个版本配置上相对齐全,除了没有定速巡航、倒车影像、感应后备厢、无钥匙启动进入等功能,基本的操控、安全配置都是标配,日常的使用足够了。只是卤素材质的大灯组有点让人难以接受,毕竟是10万元以上的车了。总的来说,推荐次低配车型,落地价13.6万左右,性价比较高。
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已目前的形式,国内汽油价格会大降吗?还有必要买车吗?
谢谢邀请。
影响国内油价的因素非常复杂,大降的可能性近期不大。美国对伊朗的制裁,页岩油、页岩气新能源开发和使用,政府调控,OPEC、IEA、EIA等机构都是影响油价的因素。
买车是根据收入和需求,是为了提高生活质量,也不是必需品。北京几百万人每天挤公交地铁,能说大家都不想买车代步么。
汽油的价格,税占多大比例?
想知道汽油的价格中税占多大比例?那我们需要先了解下是谁在给汽油定价?为啥油价总是涨涨降降呢?
首先,国内成品油的定价机构有且只有国家发改委。
涨涨降降是因为发改委有一套成品油定价机制,它与国际油价实行有条件的联动,根据国际油价的波动,国内的油价每10个工作日调整一次,或者涨、或者降、或者搁浅。正是由于国际油价的影响因素太多,每时每刻都在变动,这也导致了国内油价经常涨涨降降。
有的小伙伴算了算国际油价,再对比汽油,似乎发现了一个很大的问题:为什么国际油价很便宜,而汽油柴油就很贵?
这要从咱们国家的石油政策说起,大家知道目前每年消耗的石油70%依赖进口,主要从俄罗斯、沙特阿拉伯、委内瑞拉等等国家那里买,既然要买人家的油,采购成本就不能避免了。
中国石油(6.860, -0.04, -0.58%)、中国石化(5.420, -0.03, -0.55%)这些巨头把原油买回来后,经过蒸馏、裂化等等加工,变成汽油、柴油等等成品油,然后运输到加油站卖给咱们车主。
除了加工、储存、运输都需要成本外,汽油、柴油还有一项更大的成本:税!
具体来说,汽油、柴油中所含的税大概有这么几种:增值税、成品油消费税、城建税、教育附加税、地方教育附加税、企业所得税等等......
就以北京92号汽油7.27元/升为例,算一下每加一升汽油,需要交的税费有多少:
增值税:7.27-7.27/(1+16%)=1.00元/升
成品油消费税:1.52元/升
城建税:(1.00+1.52)x7%=0.18元/升
教育附加税:(1.00+1.52)x3%=0.08元/升
地方教育附加税:(1.00+1.52)x2%=0.05元/升
企业所得税:7.27x7%x25%=0.13元/升
总税额:2.96元/升
综合税率:2.96/7.27=40.7%
也就是说,每加100块的油,就交40.7块的税。
这个例子解释了油价的税费构成,但是关于纳税,要劝大家一句:咱们纳税光荣,初心不变,每次加油的时候给自己点个赞!车开得越多,咱们为国家做得贡献也越大嘛!
但是网上总有一种声音:外国的油很便宜,中国的油贵,这是真的吗?
其实中国的汽油价格再国际上算中等水平。外国也要看哪国,如果是中东、南美产油国或者美国这样的国家,汽油就非常便宜。而到了税费更高的欧洲、日本,汽油比咱们还贵呢!
关于油价这件事,各位老铁都明白了吧?如果您还有什么想聊的,评论区里留言哦!
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