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美国进口猪肉到岸价5块钱左右,为什么到市场后价格均价20以上
美国猪肉卖多少钱我不关心,因为我不吃美国猪肉,我关心美国疫情那么严重,美国对我们中国打压那么狠,为什么要进美国猪肉,就不怕美国病毒带进我们国内吗?美国的冷冻车都是以拉病毒死亡的尸体为主,就不怕他们用拉完尸体的车再拉猪肉给我们吗?我们商家凭什么就这么信任美国老鬼?
国家现在很多商品进口都是具有进口资格业务的贸易公司经营的,有很多物品是垄断的,价格由于国家不限价,到国内后经过层层加价,商家根据市场价格,是囤是抛随机掌控,追求利润最大化,等到了市场的最末端价格已经翻了几翻了。
提出的问题,简直是误导国内民众,美国的猪肉也是分部位与等级的,不同部位价格不同,最便宜的也要2美元左右一磅,折算人民币也要十五元左右一斤,哪来的五元一斤,简直就是胡说八道
美国石油价格常以桶为单位,哪一桶究竟是多少呢?
桶和吨是我们常见的两个石油数量单位。欧佩克组织和英美等西方国家石油数量单位通常用桶来表示,而中国及俄罗斯等国则常用吨作为石油数量单位。吨和桶之间的换算关系是:
1吨约等于7桶,如果油质较轻(稀)则1吨约等于7.2桶或7.3桶。尽管吨和桶之间有固定的换算关系,但由于吨是质量单位,桶是体积单位,而石油的密度变化范围较大,在交易中如按不同的单位计算,结果也不同。
加仑和升是两个比较小的成品油计量单位。美欧等国的加油站,通常用加仑做单位,而我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升,英制1加仑=4.546升。如果要把体积换算成重量,和石油的密度有关。假设某地产的石油密度为0.99公斤/升,那么一桶的石油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。
特斯拉在华举起“价格屠刀”为何在美国仍不断涨价?
特斯拉与上海市签了对赌协议,2023年要纳税23亿元,2023年前要再完成140亿元的投资,相对应的,要完成每年23亿的税收,必须要有每年50万辆的产销量,而要完成140亿元的投资,即每年50亿元左右,按照每辆车两万元的利润,需要每年25万辆的销量,另外还有初期185亿的低息贷款需要还,这也需要每年40亿元的利润,其实2023年前特斯拉完成对赌协议还是要十分努力才行
L2铺助驾驶吹成完全自动驾驶坑蒙拐骗的全球只有特斯拉,现在四面楚歌了,无奈降价居然被吹成良心之举,有这样的美国资本家何来新冠要死60多万美国人,吹成到中国来做慈善了,笑掉大牙,恶心之极!
特斯拉降价实为正常,合资车BBA,才是举起屠刀在杀得人民鲜血直冒,而车管的领导者不已乐呼!CT6二十八万就能入手,奔驰E40多万,钱都进德国了,高层还在哥俩好!看一下车市BBA在国外都便宜,且质量还优于合资BBA!怎么了?思维此事头就发晕!特斯拉涨价才快乐的高层可能大脑进水了!
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