长江有色铝锭价格行情江？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长江有色铝锭价格行情江？的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长江有色铝锭价格行情江？的解答，让我们一起看看吧。

近年来中国铝加工行业的发展现状怎么样？未来该如何把握？

近年来，我国铝加工行业面临着政策逐渐趋严、盈利能力下降和贸易摩擦不断等问题，加快转型升级成为铝加工行业发展的重中之重。

铝加工行业政策逐渐趋严

近年来，我国加强对铝加工行业供给侧结构性改革，促进行业技术进步，推动铝冶炼行业向高质量发展。2018年9月，环保部印发《再生铝行业污染防治技术政策(征求意见稿)》，对再生铝企业的废水、废气、固体废物等排放提出更高的要求。2019年7月，贵州发改委发布《贵州省长江经济带发展负面清单实施细则》，指出禁止钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃行业违规新增产能项目。由此可见，铝加工行业准入门槛不断提高。

铝加工行业盈利能力下降

2015-2019年，我国铝加工行业销售收入虽仍保持着逐年增长，但利润总额近两年却呈现大幅下降的趋势，2019年铝加工行业实现销售收入9502.58亿元，同比增长6.40%;实现利润总额173.99亿元，同比下降31.50%。

在销售利润率方面，我国铝加工行业也呈现逐年下降的趋势，由2015年的6.31%下降到2019年的2.60%，下降幅度超过130%。

我国铝加工行业贸易摩擦渐成常态

随着我国铝加工产品竞争力不断增强，出口量逐渐增加，美国作为铝加工产品第二大出口国，2016年开始对中国实施贸易保护主义，频繁对中国铝加工产品进行调查和诉讼，2016年对中国铝工业进行32条竞争调查，2017年对我国铝箔发起双反调查等。2019年，越南、阿根廷、欧亚经济联盟、乌克兰、墨西哥、印尼等国家或地区纷纷对我国出口的铝材、铝制品及含铝商品进行反倾销调查，我国铝加工行业贸易摩擦渐成常态，加大了中国铝材出口的压力与难度。

由“量”往“质”成铝加工行业发展的方向

我国拥有13亿的人口，铝材作为人们生活的重要角色之一，未来铝消费仍然具备发展潜力。但是面对我国铝加工行业政策趋严、盈利能力的下降、贸易摩擦不断等问题，我国铝加工行业应当加快转型升级，从“量”往“质”的方向发展，我国铝加工企业应当延长产业链，实现技术和装备升级，根据客户需求研发新产品，调整产品结构，提高产业链附加值。同时，绿色环保、节能减排等环境保护政策一直是我国贯彻落实的基本方针，铝加工企业应当提高铝加工产品的技术，减少污染物排放、降低能源消耗、提高资源的有效利用，朝着绿色制造的方向发展。具备优势的铝加工企业可以通过兼并收购等方式加快全球铝加工产业链布局，一方面能够减少贸易摩擦带来的损失，另一方面能够提升国际竞争力，如我国铝加工龙头企业中国忠旺，通过收购澳大利亚银色游艇有限公司和德国翁纳铝业有限公司延伸铝的产业链。

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国铝加工行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

据中研产业研究院发布的《2019-2025年铝加工行业深度分析与投资前景预测报告》统计数据显示

铝加工行业市场供给分析

一、铝加工生产规模现状

国铝加工业取得了举世瞩目的成绩，逐步形成了较为完善的结构体系，成为世界第一铝加工大国。2017年，我国铝加工行业销售收入为8325亿元，同比增长3.9%。

图表：2016-2018年铝加工行业市场规模

数据来源：中研普华产业研究院

二、铝加工产能规模分布

行业多种发展模式并存，越来越多的企业更加注重细分市场，如坚美铝材以生产高端铝型材为主;聊城万合生产热交换系统用多空扁管，国内市场占有率较高;上海华丰主要生产钎焊复合材料。这些企业规模适中，但都占有较大份额，效益显著。

三、铝加工市场价格走势

图表：长江有色率加工价格走势

数据来源：中研普华产业研究院

四、铝加工重点厂商分布

中国各地逐步形成了若干个铝加工产业集群，如广东南海、山东临朐铝合金建筑平台，河南巩义的铝板带，辽宁辽阳的工业型材，山东滨州、内蒙古霍林格勒、新疆五彩湾等地也正在形成围绕电解铝厂集中布局的新模式进行。

五、铝加工产供状况分析

铝是世界上产量和用量仅次于钢铁的有色金属，产品性能上具有耐候性、耐冲击、耐溶剂性、高温灭菌性等优良特性，可广泛应用于建筑装饰、食品包装容器、家用电器、交通运输、航天航空、电子通讯各个行业，是发展国民经济与提高人民物质文化生活的重要基础材料。近几年，随着我国汽车、航空、建筑等行业的飞快发展，对于铝材的需求也持续加大。从我国的铝材产量来看，2012-2017年我国铝材产量呈现逐年增长态势，但是增长速度逐渐放缓，截止2018年11月底，我国铝材产量为4554.6万吨。

蔚来业绩难堪，融资百亿够续命吗？

不可否认，目前为止，在所有造车新势力中，最靠谱的、最有希望活下去的仍旧是蔚来汽车。无论是其追求极致服务的造车理念，还是其背后数不清的金主，抑或是在汽车圈摸爬滚打N多年的李斌，都是蔚来汽车比其他新势力更加靠谱的佐证。只是，留给蔚来汽车的时间确实不多了。 当上汽荣威推出MARVEL X的时候，我们不禁惊叹：原来传统车企也可以把互联网汽车玩的如此炉火纯青，且拥有更加可靠的品质。 当特斯拉宣称其V3超充电桩可以实现充电5分钟，续航120km时，我们不禁要问，换电模式是不是注定要被淘汰？ 当蔚来汽车的加电服务一次一次被质疑，被嘲讽的时候，我们不禁要问，这种模式真的会被大众接受吗？ 当中国汽车市场持续低迷，热钱不再涌入，投资者落荒而逃时，我们不禁要问，蔚来汽车还有多少钱可以烧？ 当补贴逐渐退去，外资涌入，动力电池面临洗牌，造车新势力能幸免遇难吗？ 当看到今天的特斯拉如此成功，逐渐走向全球之时，我们是多么的希望蔚来汽车能够成为中国版的特斯拉。虽然“弯道超车”现在看来不太现实，但做到“紧随其后”也是不错的结果。我们依然是希望蔚来汽车能够走出困境，实现美好愿景！

暖气片的历史？

暖气片起源于欧洲，在南欧的意大利最早兴起。 在暖气片式散热器还没有出现的日子里，壁炉是欧洲最常用的冬季取暖方式。

　　暖气片式散热器在欧洲成熟出现的年代大家公认为19世纪末，1890年在欧洲贵族宅邸兴起，当时采用的是铸铁浮雕单柱形式，价格极其昂贵，作为一种生活中的奢侈品流行于上流社会。后来，这种形式被传到苏联，再由苏联传至中国。

　　1900-1920年代，伴随着暖气片取暖的方便性、舒适性被厂泛认可和用于上流社会交际场所(如教堂、剧院)的需要，产生了散热量较大的多柱、铸铁浮雕暖气片。满足了较大空间的楼堂馆所。

　　1920- 1930年代间，暖气片第一次革命产生了单柱钢质暖气片，明显地提高了生产量，较大量满足社会需求。

　　1930-1950年代，随着人们生活水平的不断提高，大多数人放弃生火取暖的基本方式。 追求更高生活水准。从而产生了大众化的暖气片，即多柱铸铁和多柱钢质暖气片。

　　1950-1960年，人们已经医治完毕第二次世界大战的创伤。产生了较为良好的工业革命成果，生活水平进一步提高。人们在满足取暖舒适的同时，在节能环保、美观装饰方面提出了更高的要求。铜质板式暖气片以散热量大、外观简洁、大方、价格适中，受到人们青睐，成为主流产品。

　　1960-1980年人们考虑到铝材传热系数高的特点，希望其能取代铸铁和钢质暖气片。但由于铸铝型材粗犷简单及不能很好解决碱性水质腐蚀问题，故而在1980-1990年期间暖气片主流又回归到鲁本斯钢制暖气片的时代。可人们要求其外观必须能和现代的家居格调相一致，满足人性化、个性化的要求。依据当时的生产工艺水平，大多数生产厂商普遍采用氩弧焊工艺插接式焊接，生产线条流畅的管式暖气片。

　　全世界并没有规定的暖气使用纬度分界线，只是在中国，是否使用暖气片被公认为是以长江或淮河为限。但是在江西等省市的70年代老房子里，仍然可以看以暖片气的存在，说明在某个时代，江西也曾集中供过暖气片。

南方人一直羡慕的暖气最早是什么样的？暖气历经了哪些发展史？

暖气的发展应该说经历了很多样式，北方地区最早的暖气应该是火盆了，火盆通常是陶土制或者铁制的，把这种东西放上炭放到屋里，烧起来会很暖和，但是在密闭的房间中有可能会中煤气，所以并不是很保险。

后来人们知道了把碳放出的烟抽出去，有了铁皮桶子之后这方面就更方便了，再后来开始采用水暖，就是把水烧热，然后让水在金属管中循环，这样可以在屋里制造暖气，很暖和，并且温度不会太高，生活上比较适宜。

再后来就是现在的暖气了，很多北方城市的暖气都是地暖，就是把水管铺设的地板下，只要烧热里面的水循环起来，屋里就会很暖和了。

• 虽然我们国家有四大发明，但暖气这玩意儿却不出自我国，最老来自意大利，然后逐渐风靡欧洲贵族，再从欧洲传到苏联，最后进入我国。暖气诞生起，由于其制作难度较大，属于奢侈品，二战结束后，随着全球工艺水平的提高，暖气才开始大规模推广。
  

• 在暖气还未产生的古代，人们一般采用火塘、火墙、壁炉和炉灶等，还有一些可以随身携带的手炉等，种类繁多，不一一列举，要我说，啥都比不了北方的火炕，那家伙，烧的人流鼻血。

• 暖气片在全球各地都有使用，我国在建国初期，确定了长江－淮河流域的供暖线，淮河以北供暖，以南不供暖，理由是南方气温没有低到可以供暖， 对我来说，正好前几天去了江苏，冻死我了，耻辱的穿上了秋裤，我敢说，我要是在北京，至少一个月内是不用穿秋裤的，秋裤穿上容易脱下难，以后就穿着吧，哎。

• 截止今天（11月23日），北方该供暖的地方基本已经供暖了，过去的暖气片非常丑，是铸铁的，现在已经多种多样了，如钢制暖气片、铜铝复合暖气片、铝制暖气片等，从样子上也更加好看，但暖气片无论再怎么和家居风格融合，始终是占地方，尤其现在房价这么高，最贵的是空间啊，所以各种地暖开始流行，比如电地暖、水地暖等。

• 虽然南方人羡慕北方有暖气 ，但有暖气的冬天，还是比较费钱的，拿我来说，38平（26平使用面积）的小房子，就交了1500多的暖气费，实在是有点扛不起，哈哈

我们也很羡慕南方的四季如春。

暖气，这真是极好的。冰雹怕热，但也是更加喜欢冬季里热乎乎的暖气。暖气的发展，可谓是科技的进步，更是人们享受主义的充分说明。想想，窗外大雪纷飞，室内滴水成冰，那我们真是伸不出手、说不成话，因为浑身哆嗦。

暖气在我国整体的发展普及其实并不是很早，尤其是后期的区域性热水式管道暖气进入普通人家。

我在北方，在我的印象里自小就有暖气，长了这么大了，暖气也可谓是更新换代了多遍了，现在就以我的经历来客观实际的说一下暖气的发展，因为普通老百姓才最有话语权嘛。

第一、煤火炉时代。

蜂窝煤相信很多的年轻人，尤其是城市里的估计很多都没有见过，顾名思义，就是像蜂窝一样的煤球，有专门的炉子，蜂窝煤24小时燃烧着，上面放一把茶壶，用的时候把炉子的通风口完全打开，不用的时候就只留个小口，以确保不灭。炉子上面一个烟囱，冬季里那可是取暖的最佳物品。但煤气味重，容易一氧化碳中毒，存在安全风险。

第二、小型家用热水锅炉时代。

这个与蜂窝煤类似，只不过是在炉子外面又多了一套储水罐，外面和自来水以及家里的暖气管道想通，寒冷的冬天，这是致胜法宝。罐内热水沸腾，在相对密闭空间，总感觉压力大会不安全。

第三、蒸汽暖气时代。

后来小区里通了暖气，不过是气暖，温度非同小可，家里就像是在夏季，但是问题又来了，蒸汽管道太热，挨着就是掉一层皮，所以安全存在隐患。

第四、水暖时代。

经过技术进步，个人认为主要是蒸汽把水打热后如何用压力送进每家每户的问题，其实也很简单，泵。水暖虽不如气暖那么高效，但是相对安全，温度也均衡。

第五、电暖气时代。

冬季越来越冷，暖气送的越来越不热，电暖气，主要是油酊走进了家里，耗电但温暖。缺点就是室内太干燥。

暖气看似简单，但事关千家万户，暖气也如同四季不断的变换。

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