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你赶上前一段股票大幅上涨的行情了吗?
我没有赶上,自己的账户在这一波的反弹里应该只是市值增长了20%左右!我非常不相信市场上那些所谓的赚了50%多,100%多,甚至翻了几倍的人,看上去人人都在大赚特赚 ,其实私底下都是一个亏损,甚至还未解套的阶段!!
从前一段涨幅较大的板块和个股来看,主要集中的还是在一个金融个股,券商,热点里,其实也只是占了市场的30%左右!而大部分的中小创个股其实只是一个30%-50%的涨幅!
也就是说如果仅仅看1-2月的行情来看,大部分的散户是根本没有解套,甚至没有盈利的,而只有小部分的散户有所解套,甚至微微盈利!
再加上行情启动的时候只有不到5%的散户真正抄底了,大部分的散户都是后续追涨的。而这里面真正敢于满仓操作的人又是微乎其微的,所以综合来判断的话,所谓的赶上“前一段股票大幅上涨行情”的散户其实并不多!而大部分的人只是亏损有所缩小而已!
不要被市场所谓的“花言巧语”所迷惑了,大家所晒出来的都是赚的,亏的谁会给你看!2015-2018年这一段时间里亏损的人达到了90%以上包括机构,难道不把这些损失给算进去吗?因此总体来看,只有小部分“幸运”的散户刚刚出现了回本和微赢的状态,而其余大部分的散户依然是一个亏损的局面,只是亏损的金额适当缩小了而已!
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我赶上了。
并且继续持股。
上周五大盘回调一百多点,我的股票收盘涨了七个点。
这就说明现在的市场还是有赚钱效应的,并不是一跌俱跌,千股跌停。
我认为上周五的下跌是洗盘性质,回踩二月二十五日那根突破性大阳线。
确认突破有效以后,大盘继续向上。
所以,我的观点是继续持股待涨。
不要轻易进进出出乱换股票。
对于这个问题,可以在我今日头条一月六号文章里,着重验证,一切不可事后诸葛亮,因为这是一种自欺自人的行为,但凡你可以骗了他人,但之终欺骗不了自己。我们在分析趋势之时,应把一切考量依据都融合之内,作为分析的主要依据。也许,我是第一个提出2815,价值点位3150的人。当时我对2019年的证劵市场做较为彻底的分析之后,才写的今日头条的文章【见2019年01月06号的文章】我记得当时第二天,证劵报作出了2850和3000点的价值分析。这与我的价值分析,不谋而同。目前的市场行为,应与国际市场行为相融合,所以,分析之时,世界四大经济体的发展趋势,一定要能把控住,这是分析的首要基石。无论是这波行情还是未来继续的牛市行为,都是有机会的,因为根据我对牛熊判定定律,2900只是牛市的开端。所以,机会当下与未来很多的。
1月份的时候,我就感觉股市有活跃的迹象,查看了当时休眠半年的账户,在2018年损失惨重(幸亏轻仓),于是投入了一点,连续买入风华高科,华林证券,安阳钢铁,不过当时还属于最后一跌的延伸,没赚到钱。
春节附近,全仓杀去京东方,这只票给我带来了不错的收益,之后柔性屏,边缘计算,次新股,都有涉及,虽然涨跌互现,但是市场交投活跃了,且不问是不是牛市来了,只要有钱赚,就是健康的股市!
感谢邀请
我本人的确在这一波上涨中获利,但根据我的交易策略,只有3成仓位,所以这一波行情收获有限,并且我本人在3000点下方就开始平仓,而且是大部分仓位。平仓的原因有两个,一个是当时进场时候的交易策略平仓就是在2900点左右,另外3000点的压力太强,不敢博。
这一波行情启动,上证站上3100点市场开始沸腾。网上各种盈利百分之50,甚至翻倍的消息此起彼伏。但我本人和身边炒股的朋友,能够解套已然是很好,多数人还是被套中,只是之前是套在脖子上 ,现在套到腰上了。
这一波上涨虽说各板块有上涨,但最大涨幅还是集中在券商,金融板块。
在回头看看行情启动之前,先下探突破前低到达2440点。那时候的市场情绪是极度悲观的。行情企稳开始启动,向上推动,在2700点下方其实很少有散户进场。身边的炒股的朋友多数都是后知后觉的其实都买在半中间,所以到现在盈利并不大。周五这一波下跌盈利也所剩无几了。
总结:昨天朋友给我看买的股票基金,15年入场的10万元,现在还亏损2700多,进场的点位是在3500点左右。所以这一波上涨对于多数散户挣钱的效用并不大,能够解套就很好。
所以你挣钱了吗?
有色板块逆势爆发,还能持续吗?
先说结论,中短期调整压力加大,中长期这个板块还有戏。
其实有色之前就已经开始涨了,同其他板块一样,也是龙头大涨,其他股票跟涨,只不过最近突然又异动起来了而已。
当然,两波上涨的逻辑并不一样,要区别对待。
第一波的大涨和新能源汽车有关。不论是政策支持还是实打实的销量,再到顺应汽车周期,新能源汽车销量猛增,一时间风头无限,上涨幅度确实猛。在应用端新能源汽车销量生产量大增的情况下,有色金属作为新能源汽车的核心原材料之一,对它们的需求量上升也实属正常,所以两个板块几乎是亦步亦趋地上涨。
最近的上涨则主要是源于通胀预期。在春节前,央行曾经预计今年物价有可能“温和上涨”,这个表述一下子点燃了通胀概念,作为周期板块的典型代表之一的有色自然也趁机再次拉升。因为在通胀的情况下,原材料价格自然上涨,对于有色金属的生产商来说,很容易出现典型的价量齐升,那么预期盈利自然上升,股价上涨也就难免了。
但是需要注意的是,首先,很多有色股的涨幅已经不小,面临比较大的调整压力。
其次,央行节后优先回笼资金,未来货币政策虽然不可能快速猛烈收紧,但没有意外的话比去年收紧是板上钉钉的事。既然货币供应不如以前和预期那么多,通胀也就没有预期那么猛,这个炒作的预期就变小了。
第三,很多新能源车企在之前已经开始囤积原材料,或者与有色金属生产商签订了长期供货合同,这样一来有色金属涨价的空间也变小了。
综合来看,有色短期再现大规模上涨的概率并不大,继续调整是大概率事件,投资者小心为妙。
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