大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于特斯拉今日行情最新走势?的问题,于是小编就整理了4个相关介绍特斯拉今日行情最新走势?的解答,让我们一起看看吧。
特斯拉价格多少钱一辆?
价格大概需要30到50万之间:
1、MODEL3从外观方面来看更像是MODELS的缩小版,更加小巧,并且有着出色的颜值,市面上很少有电动车能与之一较高下。因为是纯电动车型所以取消了进气格栅,前脸看上去十分科幻,能吸引不少的目光。内饰方面,特斯拉从来都是没有过多的修饰,几乎所有的操作都在那巨大的中控屏幕上,虽然看上去十分高级,但是使用起来却没有正常按键顺手,需要一段时间适应;
特斯拉再次降价,是打价格战还是执行以价换量的发展策略?
请关注几个信息:
一是特斯拉再次降价;
二是近期特斯拉不出意外地又陷入“刹车失灵”风波;
三是特斯拉上海工厂月交付突破10万;
四是传闻特斯拉主动减产20%;
五是欧洲新能源车市场,老牌车企已经崛起,品牌观念根深蒂固;
六是小本预测,中国新能源车市场,又一波内卷即将开启。
现在,大家可以得出结论了,特斯拉降价,究竟是打价格战还是执行以价换量的价格策略。
特斯拉新Cybertruck价格多少?何时能上市?
经过多年的期待和等待,特斯拉今日终于发布了全电动皮卡Cybertruck(赛博卡车),在讨论配置之前首先让我们先谈谈一个显而易见的东西--它的外形。看起来赛博卡车跟大家以往见过的任何皮卡都不一样。
这款车真的就像特斯拉CEO埃隆·马斯克所说那样的,像是来自未来电影里的军用运输车,或者说是充满未来赛博朋克风、《银翼杀手》范儿的皮卡车,事实证明马斯克没有撒谎。不妨看看下面这几张图:
注意方向盘的设计
从后面看更狂野
而在周四晚上的发布会上出现了颇为尴尬的一幕。马斯克介绍称,赛博卡车具备着令人难以置信的弹性,它可以承受锤子乃至子弹的打击。然而在现场,赛博卡车装甲玻璃的现场演示却没有按计划进行--玻璃被锤子打裂了。
另外据马斯克透露,特斯拉预计将于2021年开始生产这款汽车,不过三电机全驱版要到2022年底才会开始生产。
有趣的是,马斯克还在发布会上指出赛博卡车的设计灵感来自著名的Lotus Esprit,它层出现在邦德电影《007之海底城》中。
现在,消费者可以在tesla.com/cybertruck上预订特斯拉最新发布的赛博卡车。目前,这家公司将会收取100美元的订金。不过正如特斯拉CEO埃隆·马斯克在周四晚的洛杉矶发布会上所指的那样,继续这款汽车的交付他们仍有很长的路要走。
据悉,赛博卡车推出了三个可选版本:
单电机后驱版:250英里续航里程、7500磅拖曳能力、百公里加速时间低于6.5秒、起售价39,900美元;
双电机全驱版:300英里续航里程、10000磅拖曳能力、百公里加速时间低于4.5秒、起售价49,900美元;
三电机全驱版:500英里续航里程、14000磅拖曳能力、百公里加速时间低于2.9秒、起售价69,900美元。
Autopilot为标配功能,但跟特斯拉旗下其他车型一样若想要全自动驾驶功能则需另外的7000美元购买。
特斯拉表示,100美元订金是可以全额退还的。未来,随着生产的临近客户将可以选择自己想要的汽车配置。
特斯拉公布国产Model 3售价,328000元起售,续航里程460公里,今日开启预订,交付时间为6-10个月,这价格怎么样?
谢邀!
这个价格基本上是要将国内的一些浑水摸鱼的电动汽车厂商挤出市场,首先我们大概做了一个对比,也就是说特斯拉的价格可能不是最低的,但它是价格和续航里程,包括设计理念结合起来,这平均值算下来应该是最高的。
目前来看的话,能够媲美特斯拉续航里程的国内的厂商还是比较多的,比如说未来汽车包括比亚迪的秦PRO,当然实际的续航里程应该还是特斯拉要占优势一些,因为续航里程其实包括本身电池的容量以及电控系统加上整体的优化设计,在这一方面电特斯拉应该是结合最好的,所以说它的续航里程应该是最接近实际的,标多少应该就能跑多少。
以前有做汽车媒体的朋友已经在北京的地区测试过特斯拉的续航里程,目前来看的话还算是比较出色的,尤其是在北京的冬天,开着空调还能够跑四五百公里,确实是不错的。
与此同时我们说价格呢,32万左右,对于如今国内的消费群体来说,确实是不算太高的价格,要知道国内的一些电动汽车甚至要比特斯拉还要买的贵,而与此同时新能源汽车的补贴将要在6月份左右之后就会有一个比较大的调整,也就是说那些靠补贴拉低价格的厂商基本是行不通了。
所以对国产汽车来说,这次才是真正的竞争对手,来了,这个竞争对手是有实力有能力的,而不是说徒有虚名,靠国家的新能源补贴来降低价格的一个汽车厂商,这个汽车厂商它不仅在续航里程上有优势,除此之外还在电控系统的研究上,目前算是顶尖水平。
加上,虽然说他的自动驾驶现在不能解锁,但并不意味着特斯拉没有去研究,也就是说购买一辆特斯拉将来如果无人驾驶,或者说自动驾驶合法化了,那么自特斯拉就可以通过ota的升级模式直接让系统解锁这个功能,这对于很多用户来说确实是比较有吸引力的。
我们不能说特斯拉的汽车做工就有多么好,或者说用料就有多么厉害,但至少在这个价格上它提供了一个非常强势的竞争力,这个竞争力在于续航里程的保证在于啊操作理念的先进性以及人机交互的创意性,这一点其实是国产汽车不能相比的,我们发现很多国产厂商都模仿特斯拉,也在中控放一个大屏,但问题在于放了大屏之后不知道该干嘛。
只能说这会带来一种鲶鱼效应,也就是良币驱劣币,能够!特斯拉的短兵相接中获得成功的,一定是国内电动汽车最有希望的几个厂商!
到此,以上就是小编对于特斯拉今日行情最新走势?的问题就介绍到这了,希望介绍关于特斯拉今日行情最新走势?的4点解答对大家有用。
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